Příspěvky se štítkem ‚tramvaj’

Michael Piskor: Cestování hodné 21. století?

31. 1. 2017 v 23.34 • Témata: , , ,

tramvaj-824Žijí mezi námi lidé, kteří cestují městskou hromadnou dopravou. A také třeba pracují do večerních hodin a potom se těší domů za svou rodinou. Mezi tyto lidi patřím i já.

Minimálně dvakrát, někdy i třikrát v týdnu odcházím z práce ve 20 hodin a vydávám se na cestu domů. Ze šaliny nás „vyhodí“ na zastávce Vozovna Komín. Tak, jako se to stalo třeba v pondělí 30. 1. tohoto roku po 21. hodině.

Venku byla tma a zima, minus 7 stupňů Celsia. A čekalo se na spoj, který jede do Bystrce. Naštěstí neprší ani nesněží, přesto osmiminutové čekání ve tmě a mrazu člověku na náladě nepřidá. A když už konečně člověk vystoupí na zastávce Bystrc ZOO, může pokračovat domů pěšky, protože trolejbus odjíždí ze zastávky až po sedmi minutách. Volím pěší chůzi, protože se mi nechce opět mrznout a čekat. Tomu se říká kultura cestování v 21. století.

Když jsem se před časem obrátil s tímto problémem na bystrckou radnici, přišla mi od pana Mráze z odboru dopravy a životního prostředí odpověď, že se sice snaží, ale snaha je marná a vše je v pravomoci města.

Ze strany města je tedy zřejmě všechno v nejlepším pořádku, spoje do Bystrce, druhé největší městské části, jezdí často a perfektně na sebe navazují a cestující nemusí mrznout na zastávkách. Ale je tomu opravdu tak?

Michael Piskor

Bystrcká tramvaj bude generála Emila Bočka

10. 11. 2016 v 15.52 • Témata: , , , ,

O tom, po které osobnosti spjaté s Bystrcí bude pojmenován vůz tramvaje, jezdící do Bystrce, je již téměř rozhodnuto. Kulturní komise městské části navrhla pojmenovat tramvaj po generálu Emilu Bočkovi.

Možnost pojmenovat si „svou“ tramavaj nabídl všem brněnským městským částem dopravní podnik. Každá z nich přistoupila k výběru trochu jinak. Ve Starém Lískovci tak například hlasovali místní lidé v neformální anketě; vybrali jméno české královny Elišky Rejčky.

„Tramvaj nebude jen pojmenována, podle zvolené osobnosti bude i upravena vnější podoba vozu. Uvnitř pak cestující najdou letáčky s informacemi o městské části a vybrané osobnosti,“ popsal pro Bystrčník starosta Tomáš Kratochvíl.

Podle dostupných informací bude generál Emil Boček, veterán bitvy o Británii, jedinou žijící osobností, podle níž bude tramvaj pojmenována. Jeho reakci se nám zatím nepodařilo získat. O návrhu definitivně rozhodne v nejbližších dnech rada městské části.

-vl-

Související

Do Lískovce bude jezdit tramvaj Vladan. A do Bystrce?

Do Lískovce bude jezdit tramvaj Vladan. A do Bystrce?

7. 11. 2016 v 19.09 • Témata: , , , ,

tramvaj-vladan-824Jak se bude jmenovat tramvaj do Starého Lískovce? Možná Vladan. I křestní jméno populárního místního starosty se totiž objevilo v anketě, v níž radnice městské části vybírá jméno pro drážní vozidlo.

Stejnou možnost jako ve Starém Lískovci budou mít brzy i všechny ostatní městské části. Každé z nich, tudíž i Bystrci, dopravní podnik nabídl pojmenování jednoho vozu, který se tak stane „jejich vlastním“.

„Mělo by to být jméno důstojné, pokud možno dvouslovné, žádná blbost,“ vysvětluje starosta Starého Lískovce Vladan Krásný. „Mělo by mít souvislost s městskou částí, ideálně by mělo jít o jméno osobnosti s městskou částí spojenou.“

Jakým způsobem bude jméno pro tramvaj vybráno v Bystrci se zatím neví.

Většina městských částí zatím dává svým tramvajím jména mužská. Ve Starém Lískovci to zatím vypadá jinak. Vítězí název Eliška Rejčka – jméno české královny, majitelky části dnešního Starého Lískovce, které navrhl starosta Krásný. Svůj hlas mu dalo 149 lidí.

-vl-

Tramvajovou trať na Kamechy zkoumají geologové. Cestující ji využijí v roce 2020

20. 4. 2016 v 08.37 • Témata: , , , , , , , , ,

Brno-Bystrc – Ečerova, konečná zastávka. Prosíme cestující, aby vystoupili. Tuto hlášku si lidé v tramvajích na lince číslo 1 za čtyři roky už neposlechnou. V tu dobu bude fungovat nový dopravní terminál. O kilometr a půl dál, v sídlišti Kamechy. Odborníci nyní pracují na průzkumu terénu tak, aby stavební práce mohly začít co nejdřív.

Prodloužená trať povede z Ečerovy přes dvě nové zastávky Teyschlova a Ve Strži do nového terminálu Hostislavova. „Specialisté nyní dělají důkladný geologický průzkum, jehož cílem je zjistit podmínky pod plánovanou tratí,“ informoval místostarosta Bystrce Jaroslav Petr.

Vedení města už dřív vyhlásilo výběrové řízení na projektanta stavby. Poté je však zrušilo. „Firmy, které se přihlásily, totiž požadovaly zhruba dvojnásobnou cenu oproti naší předpokládané. Rozhodli jsme se proto nejdříve zadat geologický průzkum terénu,“ vysvětlil náměstek brněnského primátora Richard Mrázek, který má investice v Brně na starost.

Starosta Petr doplnil, že kromě Bystrce plánovaná trať obslouží také sousední městskou část Žebětín, jejíž zástavba zasahuje k plánované konečné zastávce. „Trať povede téměř v celém úseku v zářezu a v polovině trasy bude svedená do tři sta metrů dlouhého tunelu,“ poznamenal Petr.

(…)

Zkráceno, celý článek si přečtěte na stránkách Brněnského deníku Rovnost

Tramvaj na Kamechy? Rok 2017 se patrně nestihne

23. 11. 2015 v 10.48 • Témata: , , , , ,

Výstavba prodloužení tramvajové tratě do sídelního celku Kamechy, jejíž zahájení se očekávalo v roce 2017, bude patrně odsunuta. Uvedl to místostarosta městské části Brno-Bystrc Jaroslav Petr (ANO 2011).

„Výběrové řízení na zpracovatele dokumentů k územnímu rozhodnutí bylo 20. října zrušeno Radou města Brna z finančních důvodů. V současné době se připravuje výběrové řízení na geologický průzkum pro výše uvedenou zakázku. Původně plánovaný termín zahájení výstavby v roce 2017 nebude pravděpodobně z uvedených důvodů dodržen,“ informoval místostarosta Petr.

Stavba má prodloužit stávající trať ze smyčky Ečerova doo konečné stanice na Hostislavově ulici při západním okraji obytného souboru Kamechy. Trať bude téměř po celém svém úseku vedena v zářezu se svahy nebo opěrnými zdmi, v polovině své trasy bude svedena do tři sta metrů dlouhého tunelu.

„Nová trať bude mít charakter asi jeden a půl kilometru dlouhé rychlodráhy v odhlučněném provedení. Na trati budou situovány čtyři nové bezbariérové zastávky,“ popsal projekt Jaroslav Petr.

V současné době se připravuje výběrové řízení na geologický průzkum.

-vl-, zdroj: www.bystrc.cz

Doprava v ulici Bystrcká stojí. Kvůli vykolejené tramvaji

3. 8. 2015 v 13.51 • Témata: , , , , , , , , ,

V zastávce Branka v ulici Bystrcká vykolejila tramvaj. Linky číslo 1 a 11 proto končí v zastávce Vozovna-Komín, odkud lidi dopraví náhradní autobusová doprava. Přejezd je neprůjezdný z obou stran také pro auta. „Zatím není jasné, kdy se provoz podaří obnovit,“ informovala mluvčí dopravního podniku Linda Hailichová.

Tramvaj vykolejila celým druhým vozem. Poškodila také zhruba sto metrů tratě v ulici Bystrcká v městské části Brno-Bystrc. „Na místě se snažíme vrátit tramvaj na koleje a trať opravit,“ uvedla mluvčí dopravního podniku.

Podle ní lze o příčině nehody zatím pouze spekulovat. Pravděpodobná je technická závada na druhém vozidle. „Pošození trati zatím nelze odhadnout,“ doplnila Hailichová.

Zřejmé také není, kdy se do ulice vrátí auta. „Lidi z tramvajových linek 1 a 11 zatím přepravíme náhradními autobusy,“ uvedla mluvčí.

Celý článek Markéty Turkové včetně fotogalerie najdete na stránkách Brněnského deníku Rovnost

Související

V Brně vykolejila tramvaj. Poškodila sto metrů tratě

Tramvajová trať na Kamechy: stavba začne v příštím roce

18. 2. 2015 v 20.08 • Témata: , , , , , ,

Brno – Rychlejší a pohodlnější městská hromadná doprava. Obvyklé předvolební heslo stran začali v úterý naplňovat městští radní. Vedení Brna v novém složení se poprvé od voleb pustilo do příprav dvou klíčových projektů. Další mají následovat. Přehled těch nejdůležitějších přináší Brněnský deník Rovnost.

TRAMVAJ KAMECHY. Radní v úterý odstartovali zakázku na dokumentaci pro klíčový projekt, který má pomoci lidem na sídlištích rostoucích mezi Bystrcí a Žebětínem.

„Předpokládám, že nejméně rok potrvá získávání nejrůznějších povolení. Takže úspěch bude, pokud začneme stavět v roce 2016,“ sdělil v úterý primátor Petr Vokřál.

Tento projekt počítá s tím, že se tramvajová trať z Ečerovy ulice protáhne na nový terminál Hostislavova na západním okraji sídliště Kamechy.

„Skoro v celém úseku bude trať v zářezu, v polovině trasy pak tři sta metrů povede pod zemí. Vznikne jako rychlodráha, kde pojedou tramvaje rychlostí šedesát kilometrů v hodině,“ doplnil mluvčí magistrátu Pavel Žára.

Projekt podle něj znamená změnu organizace dopravy v Bystrci. „Zruší se stávající vjezdy do sídliště Bystrc z ulic Kamechy a Teyschlova. Naopak postavíme dvě silnice napojené na Vejrostovu ulici. A také mostem propojíme Chudčickou a Sentickou se sídlištěm Kamechy,“ nastínil Žára.

Stavbu za šest set milionů Bystrčtí vítají. „Až ke konečné má vést i zástavba Žebětína. Tramvaj tak obslouží dvě městské části. Navíc doufáme, že trochu uleví i od automobilové dopravy. Na přivaděči od Komína se pravidelně tvoří zácpy,“ řekl bystrcký starosta Tomáš Kratochvíl.

(…)

Zkráceno, celý článek najdete na brnensky.denik.cz

03_hlavní-výkres_2000
Mapa plánované tramvajové trati ze studie Bystrc II – západ. Kredit: Milan Krátký.

Tramvajím ke kampusu a na Kamechy pomohou dotace. V Jižním centru zatím nebudou

13. 1. 2015 v 09.45 • Témata: , , , ,

Brno – Především ve špičce narvané autobusy a trolejbusy plné lidí. Tak vypadá po většinu roku doprava k univerzitnímu kampusu v brněnských Bohunicích či sousední nemocnici. Už dva roky měly podle původních plánů pohodlnou obsluhu zajišťovat tramvaje. Po odkladech vidí město naději nyní. Věří totiž, že získá evropské dotace. Dočkat se mají i lidé na sídlišti Kamechy. Naopak tramvajovou obsluhou Jižního centra se Brno zatím zabývat nebude.

O prioritách v dopravě informoval Brněnský deník Rovnost investiční náměstek primátora Richard Mrázek. „Ministerstvo pro místní rozvoj už vyhlásilo předběžné dotační výzvy. Dopravu chceme řešit systémově,“ uvedl Mrázek.

Brno podle něj chce stavět jak tramvajové tratě, tak parkoviště typu Park and Ride. Na nich na okraji města řidiči z okolí nechají auto a dál pokračují hromadnou dopravou. Připravuje i například elektronickou jízdenku.

Z projektů tramvajových tratí nová koalice vládnoucí od podzimu vybrala prodloužení tramvajové trati na Kamechy a do univerzitního kampusu. „Chceme co nejrychleji vykoupit potřebné pozemky a získat územní rozhodnutí. Stavební povolení může pak být v polovině roku 2017. Pak je potřeba vybrat firmu, která může začít stavět v roce 2018,“ popsal Mrázek.

(…)

Zkráceno, celý článek Petra Jeřábka si přečtěte na brnensky.denik.cz

Dnes krev, zítra mrtvola v pytli?

23. 12. 2014 v 10.26 • Témata: , , , , , , ,

dpmb-chliv-824Dnes ráno jsem je po dlouhé době využil služeb Dopravního podniku města Brna a usedl do MHD. Nastoupil jsem do tramvaje č.1, točna Ečerova, odjezd 7.20 hod. Po označení lísku a usednutí jsem byl vyděšen.

Zaregistroval jsem, že kolem první sedačky není něco v pořádku. Na polstrování, podlaze, rámu kolem oken byla krev, částečně zasypaná pilinami. Ptám se sám sebe, kde je kultura cestování? Dnes krev, zítra mrtvola v pytli? Jak je možné, že tohle jezdí v provozu? Neměl by být vůz uklizen, když čekal na točně? Proč nebyly zablokované dveře a znepřístupněn vstup do vozu? Vždyť nově příchozí cestující procházeli přes znečištěnou podlahu a roznášeli kontaminované piliny po voze.

Znovu jsem se utvrdil, že budu radši vydávat horentní sumy za benzín do svého vozu, než platit za podívanou na takový chlív.

Tomáš Janík

Přes prázdniny se jedničkou do Bystrce nedostanete

24. 6. 2014 v 12.33 • Témata: , , , ,

Kvůli rozsáhlé opravě kolejí  a mostu přes Žabovřeskou ulici dojde přes prázdniny k omezení provozu tramvajové linky číslo 1.

Mezi Pisárkami a Vozovnou Komín nebudou tramvaje jezdit od pondělí 30. června do 22. srpna. „Koleje se budou opravovat mezi zastávkami Bráfova a kolejovým trojúhelníkem u komínské vozovny. Opravou projde i most přes ulici Žabovřeská,“ uvedla mluvčí dopravního podniku Linda Hailichová. Cena rekonstrukce dotčených úseků je 47 milionů korun.

Linka 1 tak pojede z Řečkovic jen do Pisárek a vznikne výluková linka x14, která pojede z Bystrce přes Žabovřesky, Českou a Hlavní nádraží na Zvonařku. Ve vyřazeném úseku od Vozovny do Pisárek pojede autobus x44.

Zdroj: Dopravní podnik města Brna

Výluky tramvají do Bystrce

30. 4. 2014 v 04.30 • Témata: , , , ,

tramvaj-1024Z důvodů výměny kolejových objektů na několika místech tramvajové trati bude od ranního zahájení denního provozu v sobotu 3. května nepřetržitě do neděle 4. května 2014 (předpoklad 20:00 hod.) vyloučena tramvajová doprava v úseku Vozovna Komín – Bystrc, Ečerova. Tramvajové linky 1, 3 a x3 budou ve směru od centra ukončeny v zastávce Vozovna Komín. Náhradní dopravu ve vyřazeném úseku Vozovna Komín – Bystrc, Ečerova zajistí mimořádná autobusová linka x1 s obsluhou zastávek náhradní dopravy mimo tramvajové těleso. V sobotu 3. května bude přestup mezi tramvajemi a autobusy náhradní dopravy realizován v provizorních zastávkách v blízkosti kolejového trojúhelníku, v neděli 4. května pak bude přestup cestujících probíhat v běžných zastávkách Vozovna Komín.

Dopravní odbor DPMB, a.s.

Město schvaluje investici do tramvaje na Kamechy. Tunelem

10. 3. 2014 v 10.20 • Témata: , , , ,

Brno – Lidé, kteří v Brně cestují do stále se rozšiřujícího sídliště Kamechy nebo do univerzitního kampusu v Bohunicích, by se mohli kolem roku 2020 dočkat nového tramvajového spojení. Radní souhlasili se zpracováním investičních záměrů. Cena stavby dvou nových tratí se odhaduje na 1,6 miliardy korun, řekl ČTK primátorův náměstek Robert Kotzian (ODS).

Trať do sídliště Kamechy bude prodloužením stávající trati z bystrcké konečné Ečerova. „Zvolili jsme variantu, v níž se tramvaj v blízkosti ulice Teyschlovy vnoří do tunelu a za ním pojede koridorem uprostřed sídliště. Trať bude zakončena klasickou smyčkou,“ uvedl Kotzian. Díky trati za 700 milionů Kč se tramvaj přiblíží nejen obyvatelům Kamech, ale také Žebětína.

Během měsíce by radní měli vypracovaný investiční záměr schválit. „Rok trvá vypracování dokumentů pro územní rozhodnutí, dalšího půl roku jeho získání. Přípravy by měly trvat tři až čtyři roky a poté by se mohlo stavět. Záleží, jestli budeme mít dost peněz, ale v současném programovacím období Evropské unie budou dotační prostředky na městské kolejové stavby. Uvidíme, jak budeme úspěšní. Věřím, že minimálně jedna stavba bude v roce 2020 hotová, mohly by být i obě,“ řekl Kotzian.

(…)

Zkráceno, celý článek najdete na www.financninoviny.cz

Související

Tramvaj na Kamechy? Mámný opar vzdálené budoucnosti
Roman Onderka: Tramvaj na Kamechy v blízké budoucnosti nebude
Starosta pro tramvaj na Kamechy. Na R43 chce být připraven
Novinky v dopravě: Linka 52-nový závlek, linka 54-posilový spoj na Kamechy
Nová linka na Kamechy

Trať na Kamechy nebo jen tunel?

1. 11. 2013 v 09.20 • Témata: , , , , ,

Začne se v dohledné době stavět tramvajová trať na Kamechy? Město tvrdí, že se po dlouhém čase odkladů a skepse blýská na lepší časy. Evropa prý v příštích letech dá peníze, z nichž se trať konečně postaví.

„Na prodloužení tramvajových tratí se podle všeho dají mezi lety 2014 a 2020 čerpat evropské dotace. Jednou z prioritních tras, které chceme stavět, je právě ta na Kamechy,“ řekl Brněnskému deníku Rovnost náměstek primátora Robert Kotzian.

Trasa na Kamechy byla až dosud plánována tunelem středem nového sídliště; končit má u Žebětínského rybníka. Město však nyní údajně zvažuje alternativu – kdyby koleje vedly podél silnice na Žebětín, stavba, u níž se počítá s náklady v řádech stamilionů korun, by mohla vyjít levněji.

„Doděláme ještě druhou variantu vedení trati,“ uvedl Vladimír Bielko, vedoucí odboru dopravy magistrátu.

Na Kamechách se však má stavět už v květnu příštího roku nákupní centrum Albert. Jeho projekt počítá pouze s trasou v tunelu, vedení kolejí podél silnice prakticky znemožňuje. Změna plánu může způsobit odklad stavby, která se odkládala už mnohokrát.

Starosta Bystrce Vladimír Vetchý (ČSSD) by si především přál, aby se začalo stavět co nejdřív: „Podpořím tu variantu, která povede k rychlejší stavbě.“

Podle magistrátu se prodloužená trať na Kamechy začne stavět kolem roku 2018. Příští rok si město nechá zpracovat další dokumentaci k projektu za šest milionů korun.

Nepojedou však novým tunelem místo tramvají na Kamechy jen peníze z rozpočtu města do spřátelených firem? Ozývají se hlasy, že právě o to v nynější diskuzi jde. Existují názory, že magistrát dobře ví, že žádné finance z Evropské unie v příštích letech na stavbu tratí nezíská; cílem brněnských radních je jen vyvést peníze z rozpočtu na vypracování dokumentace, u níž je předem jisté, že nebude nikdy použita. Až – pokud vůbec – se nové tramvajové linky začnou stavět, bude už beznadějně zastaralá. Magistrát však nebude možné z ničeho obvinit, černý Petr zůstane v rukou Unie a těch, kteří „připravenému“ městu nakonec peníze nedali.

Ať už mají pravdu hlasy skeptiků nebo optimistů, jedno je jisté – příštích několik let se na Kamechy dostanete stále jen autobusem.

-vl-, zdroje: brnensky.denik.cz, www.brno.cz

Související

Nové tramvajové tratě: čtyři trasy za čtyři roky
Tramvaje mají zaplatit investoři. Reakce? Je to nesmysl
Tramvaj na Kamechy? Mámný opar vzdálené budoucnosti
Roman Onderka: Tramvaj na Kamechy v blízké budoucnosti nebude

Hlídka zadržela podezřelou trojici

10. 9. 2012 v 04.52 • Témata: , , ,

Kvůli problémům s trojicí cestujících jedoucích tramvají do Bystrce požádal strážníky v neděli 9. září ráno o pomoc třiatřicetiletý zaměstnanec dopravního podniku.

Když ho hlídka ve smyčce na Ečerově ulici kontaktovala, uvedl, že ve druhém voze soupravy zjistil několik čerstvě pomalovaných míst. Protože strážníkům zároveň sdělil i podezření na trojici osob, hlídka podle popisu začala v blízkém okolí po osobách pátrat.

Krátce poté strážníci na Foltýnově ulici zahlédli devatenáctiletou dívku a dva mladíky ve věku 21 a 22 let. Poté co všichni prokázali svoji totožnost, vyzvala je hlídka k přesunu do tramvajové smyčky, kde si je následně kvůli důvodnému podezření z trestného činu převzala PČR.

(pš)
Městská  policie Brno

Přístřešky na Přístavní?

11. 7. 2012 v 13.48 • Témata: , , , , , , , ,

Na zastávce Přístavní v Bystrci chybí zastřešené čekárny. Když se přižene déšť, lidé zmoknou. Bude to tak už napořád? Na to se zeptal bystrckého úřadu pan Karel.

„Dočkáme se někdy přístřešků na zastávce MHD Přístavní?“ ptá se Karel,  „Nyní, kdy se zde musí přestupovat z linky X1 na jedničku a přijde nečekaná přeháňka, se cestující nemá kam schovat.“

Na otázku odpověděla Ing. Eva Kubátová, vedoucí odboru životního prostředí a dopravy. Postavení zastřešených objektů podle ní je a bude složité.

„Pozemky na zastávce MHD na ulici Přístavní jsou soukromé a dosud se nepodařilo je majetkově vypořádat,“ vysvětlila Eva Kubátová. Důvodem, proč se vypořádání dosud nezdařilo, je údajně soukromých vlastníků.

„Z tohoto důvodu nelze v této lokalitě čekárny zatím umísťovat. Odbor majetkový a investiční ÚMČ Brno-Bystrc se snaží se soukromými vlastníky jednat. Je to však dlouhodobější záležitost s nejistým výsledkem,“ upozornila Ing. Kubátová.

Pokud v jednání nedojde k nečekanému zvratu, asi nezbude, než s sebou nosit deštník.

Zdroj: otazky.umc-bystrc.cz
Fotografie: Wikipedie 

Tramvaj vykolejila u zoo

1. 7. 2012 v 18.32 • Témata: , , , ,

no images were found

V neděli 1. července vykolejila v Bystrci tramvaj. Pravděpodobně v důsledku vysokých teplot a vybočení kolejí vykolejila o půl šesté večer tramvaj asi padesát metrů za zastávkou Zoologická zahrada směrem do města. K žádnému zranění nedošlo, nehoda však způsobila dočasné problémy s dopravou, zejména návštěvníkům přehrady. O půl osmé večer už dopravní podnik obnovil běžný provoz.

/kj/

Nedělní dopravní špičku z Brněnské přehrady zkomplikovalo vykolejení tramvaje u mostu přes řeku. Pravděpodobně vlivem velkého vedra povolila kolej a tak měla práci četa opravářů. Vůbec jsem jim v tom vedru nezáviděl. Cestující se odebrali na trolejbus a autobusy náhradní dopravy. Nehoda se obešla bez zranění, jen řidič tramvaje byl ze všeho celkem nešťastný.

Text a fotografie: klobouk

Ohňostroje baví. A prověřují kvalitu městské dopravy

4. 6. 2012 v 03.42 • Témata: , , , , , , ,

Brno – Při každém z ohňostrojů na přehradě musí brněnský dopravní podnik převézt desítky tisíc lidí. Ve středu v noci jsme zjišťovali, jak to dělá.

S tlustým štosem plánů, reflexní vestou a vysílačkou u pasu vyráží při každém z ohňostrojů do terénu pětačtyřicet dispečerů brněnského dopravního podniku. „Pokud se něco pokazí, musíme být na místě do dvou minut a hned vyslat náhradní spoje,“ říká vedoucí dopravního odboru Jan Seitl, jenž mimořádnou dopravu na přehradu řídí. Brněnský deník Rovnost mu byl ve středu v noci po boku.

V devět večer je čas na kontrolu náhradních autobusů a tramvají. V dlouhých šňůrách stojí připravené u Janáčkova divadla, vozovny Komín nebo na náměstí Svobody. „Stanoviště jsou na několika místech podél trasy linek 1 a 3. Kdyby se tramvaje zasekly nebo byla zablokovaná nějaká křižovatka, nastoupí vozy, které to budou mít nejblíž,“ vysvětluje Seitl za jízdy. A mává na řidiče čekající u seřazených autobusů v Rooseveltově ulici.

(…)

Celý článek Petry Kozlanské najdete a fotogalerii si prohlédnete na brnensky.denik.cz

Chlapec zůstal zaklíněný pod tramvají, má zlomenou kyčel

7. 4. 2012 v 19.46 • Témata: , , , ,

Brno – Těžké zranění v sobotu dopoledne utrpěl jedenáctiletý chlapec. Zůstal zaklíněný pod tramvají u zastávky Branka v brněnské městské části Komín. Zřejmě neopatrně přecházel koleje. Policisté vyšetřují případ jako dopravní nehodu.

Neštěstí se stalo po desáté hodině dopoledne. Hasiči ze stanic v Lidické a Hrázní ulici přijeli na místo do několika minut.

(…)

Celý článek si přečtěte na brnensky.denik.cz

Obrazem: Požár tramvaje na Ečerově

11. 3. 2012 v 17.13 • Témata: , , ,

no images were found

Čtyři hasičská auta zasahovala při požáru tramvaje na konečné Ečerova v Bystrci v neděli 11. března. Vůz linky číslo 1 vzplál krátce po čtvrté hodině, před pátou už byl požár v motorovém prostoru tramvaje uhašen a vozidlo čekalo na odtažení.

Strážníci zachránili ženu, která hodlala ukončit svůj život

5. 3. 2012 v 17.23 • Témata: , , , , ,

Dnes dopoledne spatřila hlídka strážníků v Ečerově ulici v Bystrci  v prostoru konečné tramvaje sedmapadesátiletou  ženu, která hlasitě naříkala. Strážníci proto přistoupili k ženě a ta jim oznámila, že chce skočit pod tramvaj a ukončit tak svůj život.  Dále ještě uvedla,  že se již několikrát údajně  pokusila o sebevraždu. Strážníci proto přivolali k posouzení zdravotního stavu záchranku, která po prvotním ošetření převezla ženu k další odborné péči do zdravotnického zařízení.

Denisa Kapitančíková
Městská policie Brno

Chytli sprejery i poštolku

2. 3. 2012 v 13.04 • Témata: , , , , , , , , ,

Strážníci pohotově zadrželi mladíky, kteří posprejovali dvě tramvaje

Brněnským strážníkům se podařilo ve středu v noci zadržet pět mladíků podezřelých z posprejování  dvou tramvají. Původně hlídky MP vyjížděly do Ondrouškovy ulice v Bystrci, kde si počínání skupinky mladíků všiml svědek a zatelefonoval na tísňovou linku 156. Strážníkům do telefonu uvedl jednak popis podezřelých a pak ještě směr, kterým se po posprejování tramvaje vydali. Obě hlídky strážníků spolu prověřily nejbližší okolí  Ondrouškovy ulice a také ulici Kubíčkovu a Páteřní.  Poté hlídky ještě prověřily konečnou tramvaje v Ečerově ulici, kde spatřily v prostoru konečné zastávky postávat osoby odpovídající popisu. Strážníci všech pět mladíků ve věku 18 až 25 let vyzvali k prokázání totožnosti a vzápětí zjistili, že dva mladí muži měli ruce od barev.

Operačnímu středisku městské policie se podařilo od pracovníků Dopravního podniku zjistit posprejování dvou tramvají a vyčíslení vzniklé škody. K dalšímu šetření případu strážníci přivolali hlídku Policie ČR.

Hlídka MP se postarala o zraněné mládě poštolky

Strážníkům z revíru Bystrc oznámila dnes po poledni pozorná kolemjdoucí, že se pod lavičkou na autobusové zastávce na náměstí 28. dubna nachází poraněné mládě neznámého dravce, které je v ohrožení života. Hlídka proto vyrazila na uvedené místo a tam skutečně našla opuštěnou zraněnou poštolku, kterou dala do připravené kartonové krabice. Strážníci pak kontaktovali pracovníka z Ptačího centra, kterému odchyceného dravce předali k další odborné péči.

(dk)
Městská policie Brno