Příspěvky se štítkem ‚semafory’

Křižovatku na staré dálnici budou řídit semafory

30. 8. 2016 v 10.52 • Témata: , , , , ,

Od příštího roku budou křižovatku silnice ze Žebětína do Kohoutovic řídit semafory. Úřad zahájil řízení o vydání územního rozhodnutí. Nyní řidiče na křižovatce vede pouze dopravní značení a místo je dějištěm častých, někdy i tragických dopravních nehod.

„Účelem stavby je posílit bezpečnost silničního provozu na stávající průsečné křižovatce, na níž je prokázána nehodovost s vážnými následky a usnadnit průjezd vozidel hromadné dopravy,“ popisuje situaci stavební úřad.

Semafory budou řízeny dynamicky, jejich přepínání se bude pružně přizpůsobovat okamžité hustotě provozu. V rámci stavby budou také upraveny autobusové zastávky „Stará dálnice“, jejichž stávající provedení je pro bezpečnost cestujících nedostatečné. Přibudou nová nástupiště včetně signálních pásů pro navedení nevidomých a na ně navazující chodníky.

-vl-

Škodí semafory plynulosti dopravy?

20. 4. 2016 v 12.49 • Témata: , , , , , ,

Jsou světly řízené křižovatky přínosem k plynulosti dopravy? Nebo naopak škodí a průjezdnosti ulic spíše brání? Stačilo by je vypnout a zjistili bychom to hned. Tak, jako se to stalo toto pondělí v Bystrci.

„Dneska jsem byl svědkem a účastníkem zajímavého sociologicko-dopravního jevu, o kterém jsem sice slyšel, ale moc jsem mu nikdy nevěřil,“ uvedl své vyprávění pan Milan Krátký. Jako mnoho dalších obyvatel, i on jezdí pravidelně každé ráno z Bystrce do centra města a odpoledne zase zpět.

„Projížděl jsem známou křižovatku Bystrcká-Kníničská kolem 16:15, kdy dochází většinou k tvorbě dlouhých kolon. Ráno pršelo, to bývají kolony delší, protože víc lidí vyjíždí autem. Dnes naprosto nic, projel jsem první křižovatku, kde blikala jen oranžová, i v ostatních směrech bylo volno,“ popsal pan Krátký. „A důvod?… porucha semaforů. Řešení, které nevyžaduje stavební úpravy za stovky milionů.“

hustota-1Slova Milana Krátkého dokládají i jím pořízené snímky hustoty dopravy. Ty nahoře pocházejí z pondělí, kdy semafory nefungovaly. Spodní řada zachycuje situaci ve stejném čase o den později. Křižovatka již byla řízená světly jako obvykle, kolony aut jsou na první pohled výrazně delší.

hustota-2Je tedy vypnutí semaforů nejlevnějším a nejrychlejším řešením problémů na přetížené křižovatce?  Není to vyloučeno. Podobný názor zaznívá z mnoha stran. Ekonomické ztráty, způsobené zbytečným zdržováním dopravy na světly řízených křižovatkách dokonce před časem v Británii vyčíslili na šestnáct miliard liber ročně.

-vl-