Bystrčník » řidiči

Příspěvky se štítkem ‚řidiči’

Sjetí jezdili po Bystrci

26. 4. 2012 v 07.44 • Témata: , , , , , , ,

Hned tři řidiče pod vlivem drog přistihli za volantem během jednoho víkendového večera policisté v Bystrci. Devětadvacetiletý mladík projížděl přes Nám. 28. dubna ve vozidle Opel Corsa. Hlídka řidiče zastavila za užití signálu STOP a již na první pohled bylo zřejmé, že řidič je pod vlivem omamných látek, což potvrdil následně i test na přítomnost drog.

Druhého řidiče se policistům podařilo zadržet v ulici Kohoutovické. Další devětadvacetiletý řidič jel ve vozidle Škoda Octavia a také měl pozitivní test na přítomnost drog.

I třetí pětatřicetiletý řidič neváhal zasednout za volant vozidla Škoda Felicia pod vlivem pervitinu. Hlídka muže kontrolovala v ulici Veslařské a navíc u něj našla odcizenou platební kartu a také čtečku karet i s kabeláží.

Všichni podezřelí skončili v protialkoholní záchytné stanici, odkud si je policisté vyzvedli k dalšímu šetření.

por. Andrea Straková
Městská policie Brno, 24. dubna 2012

Ke stažení

Zvukový záznam

Strážníci pohlídají přechody

31. 8. 2011 v 06.47 • Témata: , , , , , ,

Na bezpečnost všech školáků, kteří se první zářijový den vypraví zasednout do svých školních lavic, budou jako každoročně v tento čas dohlížet také  brněnští strážníci.

Cílem je především zajistit bezpečnost dětí přecházejících přes komunikace na přechodech pro chodce, a také na rizikových místech. Hlídky MP budou stát u několika desítek brněnských  ZŠ a jejich okolí a prioritou pro strážníky bude usměrňovat dopravu na přechodu pro chodce, kontrolovat zda řidiči dodržují dopravní předpisy a nepřekračují povolenou rychlost. Tato  opatření konaná v součinnosti s republikovými policisty nebudou probíhat jen první školní den, ale budou pokračovat celý týden, aby si jak děti, ale také řidiči zvykli na skutečnost, že prázdniny již skončily.

Denisa Kapitančíková, tisková mluvčí
Městská policie Brno

Servali se v Žabinách

7. 6. 2011 v 13.24 • Témata: , , , , ,

Dnes v dopoledních hodinách vyslalo operační středisko hlídku městské policie do ulice Žabovřeské, kde mělo v blízkosti zastávky tramvaje Bráfova docházet k vzájemnému napadání dvou mužů a také k poškození jednoho z vozidel.

Když se  hlídka dostavila na místo, tak již při příjezdu uviděla dva vozy odstavené na chodníku a dvojici mužů, přičemž jeden z nich držel v ruce klíč na kola. Strážníci proto oba muže kontaktovali a dozvěděli se od osmapadesátiletého řidiče, že druhý muž údajně zastavil před jeho autem, vystoupil z něj a rozbil mu okénko předních dveří na straně řidiče. Poté mu prý měl vyčítat, že mu nedal přednost při řazení se do průběžného pruhu ( tzv. pravidlo zipu ), což druhý řidič odmítal.

Jak se vysypalo sklo u okénka, tak osmapadesátiletý muž zjistil, že ještě došlo k poškození displeje mobilního telefonu, který měl uložen v boční kapse dveří. Dále řidič tvrdil, že při vysypání skla utrpěl drobné krvácivé oděrky na rukou a nohou, okamžité lékařské ošetření nabídnuté hlídkou MP ale odmítl. K celkové škodě nakonec uvedl, že by měla dosáhnout částky 10. 000,- Kč.

Na tato slova zase strážníkům  třiačtyřicetiletý řidič uvedl popis celého konfliktu a to, že mu druhý řidič nedal přednost při řazení se do průběžného pruhu a tak jej skutečně předjel, zastavil před ním a pak prý šel ke dveřím řidiče a jelikož se rozčílil, tak udeřil otevřenou rukou do okénka. To se opravdu rozbilo a z vozidla vystoupil druhý osmapadesátiletý řidič, který měl následně uchopit klíč na kola a  začal mu hrozit. Útočník, který okno rozbil, se pak nabídl k uhrazení celkové škody.  S tím zase osmapadesátiletý muž nejprve  souhlasil, pak však  požadoval uhrazení částky přímo na místě. Tuto hotovost ale u sebe třiačtyřicetiletý muž neměl a proto senior požadoval přivolání PČR.

Strážníci pak tedy k převzetí případu přivolali republikovou policii, která  celou událost bude šetřit.

Zdroj: Městská policie Brno

Chování řidičů aut ve městě Brně

5. 8. 2010 v 14.09 • Témata: , , ,

Ať už jste chodec nebo cyklista (dokonce i řidič) musel jste se setkat s ignorancí, nevraživostí, či pouhou namyšleností všech účastníků silničního (i stezkového) provozu. Cílem tohoto článku by mělo být, aby každý kdo si jej přečte, se zamyslel nad tím, že obecný dopravní provoz není záležitostí pouze jediné osoby, ale všech zúčastněných a také to, že je nutné si uvědomit situaci druhého a pochopit tak, proč tak jedná.

Rád jezdím na kole, ať už po silnici, poli či cyklostezkách. Abych řekl pravdu, tak vybrat z těchto třech možností tu nejbezpečnější, bych asi nedokázal.

Na silnici jste permanentně ohrožován agresivními řidiči, co pro pět minut času, dokáží obětovat bezpečnost svojí a hlavně i těch druhých. Často se setkáte i s řidiči, co pomalu cyklisty nenávidí a při každé možné příležitosti, jim to dávají rázně najevo, například tím, že na křižovatkách zastaví zásadně, co nejblíže k obrubníku (abyste nemohli projet okolo nich a to i v případě, když to šířka komunikace bezpečně umožňuje) anebo vám na křižovatce nedají ani přednost a s myšlenkou – však on je na kole, on se zabít chtít nebude a tak uhne/přibrzdí, si jí v pohodě projedou a ještě vítězně polechtají plyn. Pak tu máme další skupinu řidičů (i spolujezdců), kterým nedělá problém vám otevřít dveře přímo do vaší cesty a když tak tak uhnete, tak vám ještě vynadají, že tam nemáte, co dělat.

Dalo by se říci, že spoustu nepříjemnosti způsobují hlavně řidiči, ale ani chodci nejsou bez viny. Stále častěji se setkávám, jako cyklista (i příležitostný řidič) s typem chodců, pro které vlastnosti jako respekt a správný odhad, nic neznamenají. Bezhlavě se budou vrhat do vozovky, i když přechod je pouhých pár metrů opodál, či autu přednost dají, ale cyklista už je nezajímá (však on zabrzdí). Nebo jen tak stojí na okraji vozovky a hrají tzv. psychologickou hru, kdy vyčkávají, co udělá řidič, aby se poté rozhodli pro běh na právě přijíždějící šalinu, když naznají, že hra se vyvíjí v jejich prospěch.

Poslední kategorií uživatelů veřejných komunikací jsou samotní cyklisti. Ačkoliv se řadím mezi ně, tak mnohdy mě zůstává rozum stát nad tím, jak se někteří tito kolaři chovají vůči ostatním spoluúčastníkům (i svého druhu). Ať už se jedná o silnici, kdy nemají problém projet křižovatku na červenou, však taky proč by měli stát, oni jsou maličcí a jedou si podél obrubníku, či jsou ochotni jet uprostřed silnice, i když zatáčka je ještě na spousty metrů daleko a v neposlední řadě po chodnících, kde chodci jsou pro ně jenom zpříjemnění jinak (zřejmě pro ně) nudné jízdy a ještě si při uhýbání zanadávají a hnedka mají pozvedlou náladu a zvýšené tempo. No a v neposlední řadě, jejich nespoutaná jízda po lesních cestách a jiných cyklistických stezkách spíše připomíná závod v obou směrech, kde zřejmě myšlenka, že za tou zatáčkou na vás může „vybafnout“ turista či jiný cyklista, je příliš kacířská a při průjezdu zatáčkou se počítá každá sekunda, která by jinak byla srabsky použita ke zpomalení a tím pádem se zásadně nenásleduje…

Takových příkladů by byla spousta, ale každý by měl vědět, čeho se on sám dopouští a najít v sobě odhodlání, aby tyto nebezpečné činnosti omezil či jim úplně zamezil. Velice důležité je také zkušenost, si vše zažít z vlastního pohledu, protože zatvrzelý chodec, nikdy nepochopí úmysly a reakce řidiče a ten zase nepochopí myšlení cyklisty. Je proto velmi důležité se snažit pochopit onu protější stranu a ne si silou turbo válců prosadit své a ať se ostatní přizpůsobí. Nedá se do nekonečna přizpůsobovat na úkor ostatních, protože pak zákonitě přijde někdo, kdo bude také nepřizpůsobivý a vznikne v lepším případě bouračka, v horším i zánik života. Tito lidé, o kterých je tento článek, zkrátka myslí pouze a jenom na sebe anebo dokonce tak, aby co nejvíce „ublížili“ i ostatním.

Je to smutné, že v člověku se stále nachází tolik negativních vlastností (ale povídání o nich by vydalo na samostatný článek, který ale v budoucnu plánuji) a ohleduplnost či soucit, jsou pomalu zapovězená slova, která se v dnešním světě prostě „nenosí“. Zkuste o tom přemýšlet, až se příště zúčastníte silničního provozu a ne jen jej!

Aleš Keberle

„Jsem obyčejný člověk, co se narodil roku 1985 v hlavním městě České republiky – Brně,“ uvádí o sobě autor. Článek jsme převzali se souhlasem z jeho blogu aleskeberle.blog.idnes.cz.

Související

Za všechny celoroční cyklisty bych rád poděkoval řidičům…
www.brnonakole.cz