Příspěvky se štítkem ‚odsun’

Viktor Lošťák: Znám i špatný způsob referenda

14. 9. 2014 v 22.15 • Témata: , , , , ,

V článku Ještě k referendu o nádraží se můj kamarád a o-příčku-výš spolukandidát Luboš Raus zabývá událostmi posledních týdnů okolo konání či nekonání nádražního referenda. I když nejde zrovna o mé téma, přesto jsem byl nucen v poslední době se jím zabývat trochu víc; proto k tomu také něco napíšu.

Chtějí-li občané v nějaké věci vypsat referendum a splní-li zákonem vyžadované náležitosti, není žádné diskuze o tom, zda referendum vypsáno být má nebo ne. Zákon je zákon. Avšak to, že zákon referendum posvěcuje, ještě bohužel neznamená, že každé provedení referenda je vždy rozumné a správné. Znám přinejmenším jeden způsob lidového hlasování, který je vysloveně špatný.

Je to ten způsob, kdy se občané budou rozhodovat na základě falešných, neúplných nebo dokonce žádných argumentů. Jak to souvisí s referendem o nádraží? Někdo namítne, že lidé stejně vysoce technickým otázkám ohledně přesunu nádraží nerozumějí, takže informovanost je čistě iluze. Jenže to právě v tomto případě není pravda.

Nemluvím teď o obtížné srozumitelnosti otázek, které jsou do referenda navrženy (vy je chápete?). Mám na mysli jednoduché, snadno pochopitelné a přitom citelné důsledky, které volba člověku přinese.

Otázky v plánovaném referendu

1. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti k modernizaci železniční stanice “Brno  ­hlavní nádraží“ v dosavadní poloze podél ulice Nádražní?

2. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti s cílem prosadit, aby se nejlepší řešení modernizace železniční stanice „Brno-hlavní nádraží“ určilo prostřednictvím soustavy otevřených návrhových soutěží?

Kdo z Bystrce a Žebětína třeba ví, že varianta „Nádraží pod Petrovem“ vede k tomu, že kolem roku 2030 se mezi Žebětínem a Kamechami postaví rychlodráha na Prahu? Koridor s rychlovlaky, samozřejmě spojený s hlukem, opatřeními proti hluku, demonstracemi proti hluku, protesty proti hluku, peticemi, aktivisty, občanskými sdruženími proti hluku, prostě se vším, co k té věci patří a co nastane roky předtím, než se začne doopravdy stavět. Dokonce to nastane i kdyby se nakonec nestavělo. Bude to taková nová hezká železniční R43, možná přímo pod vašimi okny. Věděli jste to?

Netvrdím, že byste hlasovali jinak, kdybyste to věděli. To já nevím, to je každého věc, jak se rozhodne. Třeba byste si řekli, že je to nesmysl, že žádné rychlodráhy stejně nikdy nebudou, a možná byste měli i pravdu. Ale podle mne byste to měli vědět. Ten aspekt je pro obyvatele Bystrce a Žebětína natolik vážný, že byste jej před tím, než budete v referendu hlasovat, znát měli. Jinak to není referendum, ale manipulace nebo loterie.

Podle mého názoru úporná snaha o konání referenda už za 26 dnů, v době komunálních voleb, je nezodpovědná. V tak krátké lhůtě, navíc spojené s hysterií kolem souběžné volební kampaně, prostě lidé nebudou vědět, o čem hlasují. Bylo by velice těžké jim to za tak krátký čas vysvětlit i kdyby bylo času dost, ale byla alespoň vůle. Jenže ona není ani ta vůle. Dítěti Země Miroslavu Patrikovi, pravému otci referenda a nakonec jedinému, kdo ho protlačuje už za tři týdny, je to fuk. Na nějakých informacích mu nesejde, on chce mít své referendum teď hned. Vždyť ve volbách také lidi neví, koho volí, řekl mi ve čtvrtek do telefonu. Jestli chcete informovat lidi, tak si to udělejte sám, prohlásil.

Tak vás tedy informuji. Referendum tady není proto, aby se vyhovělo jednomu egomaniakovi. Dobré referendum, to jsou především informovaní hlasující. Jestliže chcete o nádraží rozhodovat v lidovém hlasování, je to vaše právo. Vyvolejte referendum. Ale referendum nejsou jen bedničky a lístky, to jsou informace, solidní informační kampaň. Bez ní jsou to vyhozené peníze nebo ještě hůř – bez ní se takovým referendem taky můžeme střelit do nohy.

Viktor Lošťák
kandidát do zastupitelstva městské části Brno-Bystrc (Bystrčáci, www.bystrcaci.cz)

Podle mně dostupných informací bude studie, umožňující opravdu věrohodné srovnání obou v úvahu připadajících alternativ budoucí polohy nádraží, hotova do konce května 2015. 

Související

Luboš Raus: Ještě k referendu o nádraží
Nádražnímu referendu chybí 414 podpisů
Referendum o nádraží asi nebude. Má pomoci živý řetěz
Svoláváme LIDSKÝ ŘETĚZ „od nadutosti ke spravedlnosti“ – za dodržování ústavních práv brněnských občanů
Petice za referendum: Spor o podpisy i obvinění z podvodu
Petice za nádražní referendum finišuje

Luboš Raus: Ještě k referendu o nádraží

14. 9. 2014 v 21.37 • Témata: , , , , ,

Tak mě pan Robert Kotzian, náměstek primátora města Brna a brněnský zastupitel za ODS nazval v Brněnském Metropolitanu krajně levicovým aktivistou. Já si totiž také myslím, že k poloze nádraží by se mohli a měli vyjádřit občané brněnští. A dokonce jsem pro to něco málo dělal. Chápu, že těm, kdo mě znají, vyloudí toto označení za krajně levicového aktivistu na tváři úsměv. Nemám to panu Kotzianovi za zlé, nezná mě, a pokud vím, nikdy jsme se osobně nesetkali. A je koneckonců před volbami, a to se řekne a napíše ledacos.

Je zřejmé, že jsou zde dvě skupiny, které mají na polohu nádraží diametrálně odlišný názor. Jedna skupina chce nádraží v odsunuté poloze, a má pro to své argumenty. Je nepochybné, že určitá část této skupiny má v rukou moc – může, ale nemusí vyhlásit referendum. Tak stanoví zákon. A je tu druhá skupina, která chce nádraží v centru. Má pro to také své argumenty. Ale nemá v rukou moc. V článku pana Kotziana je nazvána skupinou krajně levicových aktivistů, která se pokouší o opakování referenda o poloze brněnského nádraží. Tato skupina může referendum žádat, rozhoduje ovšem skupina první. To má oporu v zákoně.

Jistě, prvá skupina poukazuje na odborné studie, upřesňuje varianty na „PodPetrovem“ a „U řeky“, hovoří o jedinečné šanci získat 16 miliard korun dotací. Vnucuje se ovšem otázka, dá-li se těmto tvrzením věřit. To, že stát nedávno dokončil studii, která něco tvrdí, není pro mne, s prominutím, až tak přesvědčivý argument. Nemohu nevzpomenout významného brněnského architekta, který si pro svou činnost právě v oblasti poblíž plánovaného nádraží vysloužil za nezákonné jednání padesátitisícovou pokutu a tříletý zákaz soutěžit o veřejné zakázky. Odtud plyne moje nedůvěra, jakkoli si vážím poctivých odborníků.

Já ovšem nechci psát o tom, jestli má být brněnské nádraží tu nebo onde. O to tu teď nejde. Bylo by dobré nepřehlédnout, že spor není o poloze nádraží, nýbrž o konání referenda! A tu je ta absurdita. Jestli je pan Kotzian, a s ním mnozí další, tak skálopevně přesvědčen, že jedině odsunutá poloha nádraží je ta pravá, a je-li tato skutečnost nad slunce jasná, proč se tak bojí referenda? Dokonce tak, že třetinu sebraných podpisů označí za neplatné? Vždyť za nečitelný podpis lze označit prakticky cokoli. Není přece problém občanům věc řádně vysvětlit a pak není třeba se referenda obávat. Nadto pan Kotzian ve svém článku tvrdí, že závěr referenda by stejně nebyl závazný, protože se jedná o pravomoc kraje, neřkuli pak státu. Tak čeho se bojí?

Myslím, že současná brněnská koalice ČSSD + ODS promarnila svoji historickou šanci. Mohla vyhlásit referendum, to mohla koneckonců i bez dostatečného počtu podpisů, krajně levicoví aktivisté by byli na hlavu poraženi a diskuze o brněnském nádraží by byla s definitivní platností ukončena. Nadto by byla pozice současné koalice upevněna za potlesku občanů brněnských. Nestalo se. Zdá se, že už se nikdy nedozvíme, který z dvou táborů je početnější. K čemu jsou zastupitelé, kteří nechtějí znát názor lidí.

Luboš Raus
kandidát do zastupitelstva městské části Brno-Bystrc (Bystrčáci, www.bystrcaci.cz)

Související

Nádražnímu referendu chybí 414 podpisů
Referendum o nádraží asi nebude. Má pomoci živý řetěz
Svoláváme LIDSKÝ ŘETĚZ „od nadutosti ke spravedlnosti“ – za dodržování ústavních práv brněnských občanů
Petice za referendum: Spor o podpisy i obvinění z podvodu
Petice za nádražní referendum finišuje

Nádražnímu referendu chybí 414 podpisů

11. 9. 2014 v 14.55 • Témata: , , , ,

referendum414 podpisů stále chybí pod petici, která žádá vyhlášení referenda k poloze brněnského nádraží. Oznámil to dnes v tiskové zprávě magistrát města Brna. Konání lidového hlasování souběžně s říjnovými komunálními volbami je tak prakticky vyloučeno, jestli se do věci nevloží soud.

Aktivisté sdružení v občanské koalici Referendum 2014 sbírají podpisy zhruba od února, téma však nabylo na intenzitě až v posledních týdnech, kdy se rozhořel spor o platnost autogramů. Úředníci magistrátu v srpnu vyškrtli několik tisíc podpisů pro jejich nečitelnost, a i když později dal soud aktivistům zapravdu, že v některých případech to nebylo oprávněné, i tak bylo stále podpisů málo. Následovalo nové sbírání, nové vyškrtávání a série žalob, které budou soudy teprve řešit.

Otázky, které petice do lidového hlasování navrhuje, nerozhodují přímo o poloze nádraží. Jsou formulovány poměrně vágně a málo srozumitelně, což zřejmě bude důvodem k další žalobě, tentokrát pro změnu ze strany magistrátu.

Otázky v plánovaném referendu

1. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti k modernizaci železniční stanice “Brno  ­hlavní nádraží“ v dosavadní poloze podél ulice Nádražní?

2. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti s cílem prosadit, aby se nejlepší řešení modernizace železniční stanice „Brno-hlavní nádraží“ určilo prostřednictvím soustavy otevřených návrhových soutěží?

Podporovatelé referenda tvrdí, že vyškrtávání podpisů je účelové, motivované snahou magistrátu hlasování zabránit.

„Jinak než obstrukce se to nazvat nedá,“ komentoval počínání magistrátu na sociální síti Martin Ander, šéf brněnských Zelených.

Aktivisté na podporu referenda svolali i demonstraci – několik desítek jich v podvečer 10. září vytvořilo na náměstí Svobody živý řetěz.

Jestliže aktivisté podpisy dosbírají, bude se referendum konat, ne však zároveň s komunálními volbami. To se však míjí s cíli uskupení Referendum 2014. Lidové hlasování konané mimo termín voleb má totiž jen velmi malou pravděpodobnost, že bude z hlediska zákona závazné. Je téměř jisté, že k hlasování nepřijde dostatečný počet lidí. Náklady na konání referenda se odhadují na zhruba dva miliony korun.

-vl-

Související

Referendum o nádraží asi nebude. Má pomoci živý řetěz
Svoláváme LIDSKÝ ŘETĚZ „od nadutosti ke spravedlnosti“ – za dodržování ústavních práv brněnských občanů
Petice za referendum: Spor o podpisy i obvinění z podvodu
Petice za nádražní referendum finišuje

Referendum o nádraží asi nebude. Má pomoci živý řetěz

8. 9. 2014 v 13.14 • Témata: , , , , , , ,

Podpisů není dost, tvrdí brněnský magistrát. Aktivisté ze sdružení Referendum 2014 ani na druhý pokus nedodali dostatek podpisů pod petici, na jejímž základě by magistrát vyhlásil referendum o brněnském nádraží souběžně s podzimními komunálními volbami. I druhá vlna podpisů totiž podle úředníků obsahovala chyby a tak stovky jmen proto ze seznamu vyškrtli. Prověřování petičních archů však ještě neskončilo.

„Magistrát města Brna v této chvíli velice pečlivě a se vší zodpovědností prověřuje totožnost osob na podpisových arších. I přesto, že je to značně časově náročná práce, tak předpokládám, že ji ukončíme dříve, než nám stanovuje zákon,“ uvedl tajemník Pavel Loutocký. Úředníci mají na prověření podpisů patnáctidenní lhůtu.

Primátor Roman Onderka (ČSSD) odmítl svolat mimořádné zastupitelstvo, které by mohlo o vyhlášení referenda rozhodnout. Poslední šancí aktivistů, jak dosáhnout konání referenda současně s komunálními volbami, je, že hlasování nařídí soud.

Aktivisté však nechtějí referendum vzdát. Chtějí magistrát přinutit k jeho vyhlášení protestní demonstrací. “

„Svoláváme protestní shromáždění – lidský řetěz – jehož cílem je dát najevo, že brněnští občané se nesmíří s porušováním svých ústavou garantovaných práv,“ vyzval veřejnost k protestům Jakub Patočka, mluvčí aktivistů. „Utvoříme živý řetěz od hodin neukazujících čas na náměstí Svobody, symbolu nadutosti současné brněnské moci, k soše spravedlnosti před Nejvyšším správním soudem, přezdívané exekutor zabavující bidet.“

Protest se má konat ve středu 10. září v 19 hodin na Náměstí svobody v Brně. K podpoře živého řetězu se přihlásila senátorka Eliška Wagnerová, dopravní expertka Miloslava Pošvářová a režisér Břetislav Rychlík.

-vl-

Související

Svoláváme LIDSKÝ ŘETĚZ „od nadutosti ke spravedlnosti“ – za dodržování ústavních práv brněnských občanů
Petice za referendum: Spor o podpisy i obvinění z podvodu
Petice za nádražní referendum finišuje

Petiční výbor žádá o pomoc

21. 8. 2014 v 13.18 • Témata: , , , , , ,

Na Bystrčník se obrátili zástupci petičního výboru, shromažďující podpisy občanů, žádajících konání referenda o poloze nádraží v Brně. Jejich výzvu zveřejňujeme bez úprav. Zájemci se o tématu mohou dočíst v článcích Petice za referendum: Spor o podpisy i obvinění z podvodu a Petice za nádražní referendum finišuje. Další informace o petici najdete na www.referendum2014.cz.

Zveřejnění žádosti o pomoc nevyjadřuje názor Bystrčníku. Sami tímto článkem k podpisu petice ani nevyzýváme ani od něj neodrazujeme. Vše je na vás.

*

Vážení přátelé,

píšu Vám s žádostí o pomoc a podporu – v průběhu posledního roku jsme shromáždili výjimečnou podporu občanů pro záměr uspořádat místní referendum s komunálními volbami (tak, aby bylo úspěšné) o poloze hlavního nádraží – rozhodnout po deseti letech. Evidovali jsme před odevzdáním magistrátu podpisů přes 21 000.

Magistrát z nich ale uznal pouhých 13 000, aniž by se zatím obtěžoval dodat evidenci o tom, proč to udělal.

Máme tedy před sebou nelehký úkol – sehnat do 1. 9. dalších 6 000 podpisů. Již se zapojuje mnoho lidí, snad to zvládneme a já bych chtěl takto úpěnlivě požádat o pomoc i Vás. Lidé jako jste Vy mají ve svých komunitách respekt, těší se vážnosti, mají ohromnou sílu.

Prosím Vás, mohli by jste ve vašem okolí po přátelských kontaktech ještě shromáždit nějaké podpisy? Všechno o tom, jak to děláme najdete na našich stránkách www.referendum2014.cz. Šiřte prosím tyto informace a prosbu o podporu.

V Brně to může mnoho změnit a celkově nám angažovaným občanům prospět – politiky je třeba naučit poslouchat. Můžeme to zvládnout, ale sami ne. A za týden už bude pozdě.

Díky,

Josef Patočka
patocka.josef@gmail.com, 731 445 153

Petice za referendum: Spor o podpisy i obvinění z podvodu

19. 8. 2014 v 11.03 • Témata: , , , , , ,

Aktivisté za referendum o poloze brněnského nádraží budou v příštích několika dnech ještě aktivnější než jindy. Když magistrát oznámil, že z dosud odevzdaných podpisů pod petici o konání referenda jich přes osm tisíc vyškrtl jako neplatných, vyvolal tím mezi nimi pravou podpisovací horečku.

„Úředníci zjevně účelově vyřadili přes osm tisíc podpisů pro jejich údajnou nečitelnost,“ stěžují si na postup magistrátu aktivisté na stránce Podporuji referendum 2004 v Brně.

Podle záměru organizátorů petice, jimiž jsou převážně ekologické organizace jako je Hnutí Duha a Děti Země, by se referendum o budoucí poloze brněnského nádraží mělo konat souběžně s říjnovými komunálními volbami. Potřebují k tomu získat přes osmnáct tisíc podpisů Brňanů.

Poté, co magistrát osm tisíc podpisů zneplatnil, hodlají aktivisté během týdne, který jim zbývá do termínu odevzdání petice, sebrat přinejmenším dalších potřebných šest tisíc. Postup úřadu mají za nekorektní.

„Lidé o podrazu vědí a rádi podepisují,“ tvrdí Josef Patočka, jeden z organizátorů petiční akce.

„Když dochází argumenty, můžou za to ti druzí. Jakápak zvůle? A lhaní lidem při sbírání podpisů, účelová politizace věcného problému pro vlastní politické body, to je co? Někteří lidé se podepsali vícekrát, jiní byli neplnoletí, spousta podpisů nepatří obyvatelům města apod. To je vše. Více v tom, pane Patočko, nehledejte,“ oponuje mu na sociální síti náměstek primátora Robert Kotzian (ODS). A není sám.

Řada lidí tvrdí, že sběrači podpisů lidem tvrdí, že smyslem petice je něco jiného než ve skutečnosti.

„Při sbírání podpisů organizátoři veřejnost demagogicky podváděli, byl jsem mnohonásobným svědkem,“ říká Dobromil Dvořák z Brna.

„Spousta mých známých žije dodnes v představě, že podpisem podporují polohu pod Petrovem. Tak to bylo náhončími prezentováno, několikrát i mně osobně,“ napsal Pavel Švarc.

Otázky v plánovaném referendu

1. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti k modernizaci železniční stanice “Brno  ­hlavní nádraží“ v dosavadní poloze podél ulice Nádražní?

2. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti s cílem prosadit, aby se nejlepší řešení modernizace železniční stanice „Brno-hlavní nádraží“ určilo prostřednictvím soustavy otevřených návrhových soutěží?

I další lidé si myslí, že otázky, navrhované v referendu, jsou těžko srozumitelné.

„Referendum je věc jedna ale zkusil jste si někdo odpovědět na ty dvě otázky, které si organizátoři vymysleli? Zkoušeli jsme to v kanclu i v hospodě a jen jsme se dohádali co je jimi vlastně zamýšleno… natož dobrat se k odpovědi ano nebo ne,“ krčí rameny Miloš Vrážel.

-vl-

Související

Petice za nádražní referendum finišuje

 

 

Petice za nádražní referendum finišuje

18. 8. 2014 v 14.27 • Témata: , , , , , ,

brno-nadrazi-824

Už jen dva týdny mají organizátoři petice za konání referenda o odsunu nádraží v Brně, aby sesbírali potřebné podpisy. Přestože aktivisté začali sbírat podpisy již v únoru, stále jim téměř 30 % chybí.

„Ke konání referenda je potřeba nasbírat 18 508 podpisů. Přípravný výbor nasbíral zatím pouze 13 257 platných podpisů, chybí jim tedy ještě 5 251. Čas mají do 1. září,“ oznámil dnes na sociální síti náměstek primátora Robert Kotzian (ODS).

Referendum organizuje Občanská aliance, uskupení vedené aktivisty Jakubem Patočkou a Miroslavem Patrikem. Členem aliance je Hnutí Duha, Děti Země, NESEHNUTÍ, hnutí Brontosaurus a další, zejména ekologicky zaměřené spolky. Podle plánu aktivistů by se mělo referendum konat souběžně s podzimními komunálními volbami, tedy 10. a 11. října.

Otázky v plánovaném referendu

1. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti k modernizaci železniční stanice “Brno  ­hlavní nádraží“ v dosavadní poloze podél ulice Nádražní?

2. Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti s cílem prosadit, aby se nejlepší řešení modernizace železniční stanice „Brno-hlavní nádraží“ určilo prostřednictvím soustavy otevřených návrhových soutěží?

Občané by v referendu měli rozhodnout, zda si přejí vlakové nádraží přesunout do nové polohy cca o 1 kilometr jižněji nebo jej zachovat na stávajícím místě. O stejné otázce již jednou referendum proběhlo. V roce 2004 se 85 % hlasujících vyslovilo proti přesunu nádraží, ale jelikož nepřišlo dostatečné množství voličů, výsledek podle tehdejších zákonů nebyl závazný.

„I z toho důvodu představitelé města po jistém váhání pokračovali ve snahách o prosazení přesunu hlavního nádraží do nové polohy. To se ale nedaří a projekt dnes vězí na mrtvém bodě,“ uvádějí mluvčí Občanské aliance.

Nezávislí komentátoři soudí, že aktivistům se do konce prázdnin sesbírat podpisy spíše nepodaří. I kdyby se však referendum konalo, není jisté, zda bude platné. Legislativa se sice od roku 2004 změnila, takže k platnosti referenda již není zapotřebí účast poloviny oprávněných voličů, ale jen 35 %, ale ani to nemusí stačit. Ke komunálním volbám v Brně chodí jen asi 40 % voličů a je jisté, že ne všichni se zároveň budou chtít referenda zúčastnit. Podle všeho tak rozhodnutí o nádraží nakonec přece jen zůstane v rukou politiků.

-vl-

Související

Stránky Občanské aliance