Příspěvky se štítkem ‚Michal Hašek’

Kdo lže, ten krade. Kontroverzní kampaň i v Bystrci

5. 10. 2016 v 12.55 • Témata: , , ,

kdo-lze-ten-kradeKdo lže, ten krade. Kontroverzní billboardová kampaň, zaměřená proti hejtmanu jihomoravského kraje Michalu Haškovi, se objevila i v Bystrci. Billboard s jeho fotografií a českým úslovím je k vidění u konečné zastávky tramvajové linky číslo 1.

Zadavatelem kampaně je podnikatel v dopravě Jan Jančura, majitel společnosti Student Agency. Jančura, který z Brna řídí svoje impérium žlutých vlaků a autobusů, se s hejtmanem Haškem nemá rád už dlouho. Naopak patřil k podporovatelům zakladatele hnutí ANO Andreje Babiše, které je v krajských volbách největším rivalem Haškovy ČSSD.

„Je naprosto pochopitelné, že někteří Jihomoravané chtějí volit sociální demokracii. Je důležité, aby byla jednou ze silných stran v Česku. Já se voličům tímto způsobem jen snažím předat vzkaz, že nejvíce sociální demokracii pomohou tehdy, když ji na jižní Moravě tentokrát svůj hlas nedají,“ řekl o kampani Jan Jančura.

Michal Hašek zůstává podle posledních průzkumů jednoznačně nejoblibenějším hejtmanem v zemi. Podle politologů mu ani antikampaň tohoto typu neublíží; někteří odborníci dokonce tvrdí, že na pozornosti veřejnosti nynější hejtman u voleb ještě vydělá.

-vl-

Hejtman Hašek dluhy za Velkou cenu nezaplatí

7. 4. 2015 v 15.26 • Témata: , , , , , ,

moto-gp-rossi-824Z veřejných peněz nelze zaplatit loňský dluh pořadatelů brněnské Velké ceny silničních motocyklů. Definitivně to odmítl jihomoravský hejtman Michal Hašek (ČSSD). V dopise adresovaném společnosti Automotodrom Brno uvedl, že 30 milionů korun, které kraj dostal od vlády, na splacení dluhu za brněnský závod nepošle.

O platby z veřejných rozpočtů na organizaci Grand Prix na Masarykově okruhu se vedou spory už roky. Soukromá společnost Automotodrom Brno, která je organizátorem závodů, dlouhodobě tvrdí, že akce je prodělečná a bez účasti státu nemožná. Po každé Velké ceně se představitelé společnosti pravidelně nechávají slyšet v řadě veřejných prohlášení, že pokud jim stát nepřispěje, případně nepřispěje ještě víc než dosud, Velká cena v Brně skončí.

Zastánci dotací pro okruh staví svou argumentaci často na emocích; domnívají se, že závody pozvednou prestiž Brna. Další typ argumentů se opírá o údajné ekonomické zisky pro místní podnikatele i pro stát, které mají násobně převýšit náklady – dotace jsou podle těchto názorů ziskovou investicí. Část lidí se také domnívá, že neutratí-li stát peníze na motocyklové závody, utratí je bezpochyby ještě hloupějším způsobem.

Existuje i řada názorů stavějících se proti veřejným dotacím pro okruh. Některé z nich ekonomické přínosy pro stát zpochybňují; například předseda Svobodných Petr Mach trvá na tom, že závody nevytvářejí žádný efekt v podobě zvýšeného výběru daní. Další lidé zpochybňují účetnictví Automotodromu Brno; to je podle nich neprůhledné. Řada kritiků vyslovuje podezření, že společnost je ve ztrátě udržována uměle prostřednictvím servisních organizací, které poskytují Automotodromu služby, přitom jsou vlastněny stejnými lidmi jako hlavní pořadatel závodů.

Hejtman Hašek nevyloučil, že se stát bude na financování Velké ceny finančně podílet. Podle Haška lze však peníze poskytnout pouze na pořádání letošního ročníku závodu a to jen za podmínky, že se kraj stane spolupořadatelem Grand Prix. Promotér šampionátu společnost Dorna však vylučuje jakékoli jednání o spolupořadatelství do doby než stát uhradí dluh z loňského roku.

-vl-

Související

Zaplaťte, píše Haškovi majitel MotoGP. Jinak Velká cena v Brně končí

Zaplaťte, píše Haškovi majitel MotoGP. Jinak Velká cena v Brně končí

7. 4. 2015 v 02.29 • Témata: , , , , , ,

Už měsíce jihomoravský hejtman slibuje, že třiceti miliony, které dostal od vlády, zaplatí dluh za loňskou Velkou cenu motocyklů v Brně. Teď otočil: podmínky to prý neumožňují. Porušujete dohody a ohrožujete letošní 50. ročník, reaguje španělský promotér Dorna.

„Jakmile ministerstvo školství převede peníze na náš účet, vezměte si stopky a měřte vteřiny,“ vykládal v únoru Michal Hašek z ČSSD, jak rychlá platba dluhu bude.

Peníze ovšem na účtu kraje leží ladem už druhý měsíc. Navzdory tomu, že uplynula dohodnutá lhůta na jejich zaplacení.

Hejtman tvrdí, že je třeba, aby převod financí odsouhlasilo čtvrteční mimořádné zastupitelstvo. Kvůli čemu se ale 65 krajských zastupitelů skutečně sejde, je otázkou.

(…)

Zkráceno, celý článek si přečtěte na brno.idnes.cz

Do Bystrce přijede hejtman Hašek

13. 1. 2015 v 04.46 • Témata: , , ,

V úterý 20. ledna navštíví Bystrc hejtman jihomoravského kraje Michal Hašek (ČSSD). Přijíždí na pozvání svého stranického kolegy, starosty městské části Tomáše Kratochvíla.

„Chci s hejtmanem hovořit o možnostech a způsobech, jak by mohl kraj pomoci naší městské části,“ řekl k setkání Tomáš Kratochvíl.

Jedním z krajem zřizovaných zařízení v Bystrci je centrum volného času Bystrouška na Fleischnerově ulici; rovněž klasické a španělské gymnázium na Vejrostově je příspěvkovou organizací, zřizovanou krajem. O možnosti financování z úrovně kraje se uvažuje také pro plánovanou cyklostezku po bystrckém břehu Brněnské přehrady.

-vl-

Nezlomný hotov

5. 11. 2012 v 09.57 • Témata: , , , , , , , , , , ,

Dokument o životě válečného veterána, pilota RAF Emila Bočka, je hotov. Film s názvem Nezlomný natočila Brněnská společnost příznivců RAF Emila Bočka, občanské sdružení.

Emil Boček je rodák z Tuřan (* 1923), nyní žijící v Bystrci. Nositel Řádu Bílého lva je podle svých vlastních slov nejmladším českým žijícím leteckým veteránem z druhé světové války. Natáčení filmového dokumentu o panu Bočkovi trvalo zhruba půl roku, předběžný rozpočet filmu se pohyboval kolem jednoho milionu korun. Na realizaci získala Společnost příznivců RAF řadu příspěvků z veřejných rozpočtů; například městská část Brno-Bystrc dala na film pět tisíc korun.

„Dokument je na DVD vydán v limitované edici – pouze 2.000 ks, s tištěným a vlastnoručně podepsaným bookletem, navíc s bonusy na samotném DVD (například sestřih létání a rozhovor s Martinem Šonkou, návštěva 21. letecké základny Čáslav, rozhovor s velitelem vzdušných sil – brig. generálem Jiřím Vernerem atd.),“ uvedly facebookové stránky občanského sdružení, které film produkovalo.

Cena za DVD s filmem je 299 korun + 29 korun poštovné a balné. Objednací podmínky najdete na www.nezlomny.cz.

Související

Nezlomný Emil Boček skoro hotov

Názor na rozpočet? Prsty do nosu, čtyřikrát se otočte na jedné noze

25. 10. 2012 v 19.28 • Témata: , , , ,

Jihomoravský kraj nově umožnil občanům vznášet přes internet připomínky k rozpočtu. Zároveň jim však do cesty staví nesmyslné technické překážky.

„Projekt Váš kraj, Váš rozpočet zavádí rozšíření přípravy krajského rozpočtu na rok 2013 o možnost každému z vás vyjádřit se k návrhu,“ oznámil spuštění projektu hejtman Michal Hašek. Občané mohou návrh rozpočtu ovlivnit vyplněním dotazníku, který kromě připravených otázek dává i možnost vznést libovolný podnět. Na první pohled vypadá vše krásně. Potíže nastanou, když se o vyplnění dotazníku pokusíte doopravdy.

Nečeká vás totiž žádné klikání na obyčejné webové stránce, na jaké jste zvyklí a které jste již mnohokrát prováděli. Vůbec ne. Na to, abyste mohli názor na rozpočet zaslat, budete muset stáhnout a nainstalovat na svůj počítač speciální aplikaci.

To zcela znemožňuje funkci celého projektu tam, kde to udělat nelze. Všude tam, kde nejste administrátorem systému, všude tam, kde máte instalaci čehokoli zakázanou (firmy, školy, knihovny…). Nepůjde to ani tehdy, když počítačům nerozumíte a slovo „instalace“ vám nic neříká. K rozpočtu se nevyjádříte ani ze svého mobilního telefonu nebo tabletu, protože na nich požadovaná aplikace nefunguje. Pokud jste podezřívaví a nechcete si do svého počítače stahovat „státní“ aplikaci, jejíž dodavatel navíc nenese odpovědnost za případné škody, které vám natropí, pak také žádné rozpočtové návrhy na kraj nepošlete.

Aplikace dokonce nefunguje ani všude tam, kde by fungovat mohla a měla.

„Už na tom makám cca 14 dní. Dospěl jsem do bodu, že formulář vidím, ale jako rozsypaný čaj. Pokoušel jsem se to vyplnit, komunikoval jsem i s paní na technické podpoře a zatím neúspěšně,“ napsal na Facebooku Petr Pořízek.

V roce 2012 je nutnost instalace jakýchsi aplikací jen proto, abyste mohli odeslat vyplněný formulář, doslova šílená. Dá se to přirovnat k požadavku, abyste si předtím, než si úřad vyslechne váš názor, vrazili prsty do nosu a čtyřikrát se otočili na jedné noze proti směru hodinových ručiček.

Proč krajský úřad namísto standardního webového formuláře zvolil krkolomné, technicky vadné a z uživatelského hlediska absurdní řešení? Pokusil jsem se na to získat odpověď od Kamily Uhlířové (541 658 882, uhlirova.kamila@kr-jihomoravsky.cz) z odboru informatiky, která je pod návodem na vyplnění formuláře podepsána. Odpověď jsem dostal, leč pouze automatickou: „Dobrý den, 25. a 26. 10. 2012 jsem mimo kancelář. Pokud je řešení Vašeho problému neodkladné, tak se prosím obraťte se na kolegy odboru informatiky (kontakty najdete na www.kr-jihomoravsky.cz). Uhlířová.“

Proč maily paní Uhlířové nejsou po dobu její nepřítomnosti přesměrovány na jejího zástupce? Proč se paní Uhlířová neobtěžuje uvést v odpovědi alespoň mail na zastupující osobu? Zdá se, že nevstřícnost k uživatelům je pro IT oddělení krajského úřadu základní pracovní zásadou.

Ale ani když paní Uhlířovou v úřadu náhodou zastihnete, zřejmě vám k ničemu moc nebude.

„Dobrý den, s Vaším problémem jsem si bohužel neporadila, proto jsem se obrátila s dotazem na firmu Software 602. Doufám, že se tento problém podaří vyřešit co nejdříve. Kamila Uhlířová,“ citoval její odpověď Petr Pořízek, který s vyplněním formuláře už dva týdny zápasí.

Viktor Lošťák

Podle Brněnského deníku Rovnost odeslalo své připomínky ke krajskému rozpočtu „už“ devatenáct lidí. Kraj je prý se zájmem občanů spokojený.

Související

Stránky jihomoravského kraje s možností zapojit se do tvorby rozpočtu

Konzervativec Svatopluk Kalužík: R43? Čím dřív, tím líp, přes Bystrc však ne

8. 10. 2012 v 11.37 • Témata: , , , , , ,

Konzervativní strana byla založena v roce 1990, hlásí se k pravici a konzervativismu. Na druhém místě jihomoravské krajské kandidátky konzervativců najdeme matematika Svatopluka Kalužíka (* 1944). Protože pan Kalužík je z Bystrce, neposílal jsem mu, jako ostatním kandidátům, otázky mailem, ale zajel jsem si za ním osobně.

*

Viktor Lošťák: Dobrý den, pane Kalužíku. Pro čtenáře vysvětlím, že nyní sedíme ve vaší nedávno otevřené hospodě U Kaluže v Přístavní ulici v Bystrci. Je září, teplo, slunečno, támhle jede někdo na kole…

Svatopluk Kalužík: Dobrý den. Co si dáte?

Limonádu a pak něco odpovědí ubohého kandidáta na drzé a nepříjemné otázky. Vy, pane Kalužíku, kandidujete za Konzervativní stranu…

Ano, správně.

…která o vás na webu kromě dalšího tvrdí, že jste „od roku 1998 členem správní rady VZP Brno město a členem správní rady Rómského musea“, ale třeba také třeba, že jste „externím poradcem ředitele Fakultní nemocnice Brno Bohunice pro systémy řízení“. Jenže, jak jsem si ověřil, to není pravda. Muzeum rómské kultury v Brně vůbec žádnou správní radu nemá, ředitel nemocnice popírá, že byste jeho poradcem byl, a VZP Brno-město o vás také nic neví. Jsou tu i další nesrovnalosti…

To tam je? Tak to je špatně, ty údaje jsou opravdu chybné. Vůbec nevím, jak se to na stránky strany dostalo, zřejmě jde o starý životopis. Bude to tak z roku 1999, možná 2000, dnes už ty věci neplatí.

To je možné, poslední údaje na webu jsou z roku 1998, ale jsou formulovány tak, že vytvářejí dojem, že platí dodnes.

Tak to je chyba. Ty údaje jsou neaktuální, dnes už v uvedených funkcích nepůsobím. Postarám se, aby je strana aktualizovala (Rozhovor se konal v první polovině září. Pět dnů před volbami, 8. října, obsahuje web konzervativců stále chybné údaje).

Svatopluk Kalužík, hospoda U Kaluže, prosinec 2011

Dnes jste hlavně majitel a provozovatel dvou restaurací u Brněnské přehrady.

Ano.

Kandidujete do zastupitelstva jihomoravského kraje. Protože jsem na žádná lepší témata, která by souvisela s krajem a zároveň zajímala voliče z Bystrce, zatím nepřipadl, zeptám se vás na totéž, co ostatních kandidátů – na R43 a na dotace pro MotoGP.

Dobře. Než vám ale odpovím na tyto otázky, chtěl bych se zmínit o samotném krajském zřízení. Konzervativní strana z něj nijak nadšená není, nepovažujeme je za dobré. Kraje nejsou ideální celky, mnohem lepší, a to bychom také rádi obnovili, je zemské zřízení.

Chcete zrušit kraje?

Ne, to ne, nebo alespoň ne tady a teď. V této době to není reálné. Nechceme žádné převraty, jsme konzervativci. Nyní za obnovu zemského zřízení nebojujeme. Kraje podle nás nejsou nejlepším řešením, přesto jsou ale uspořádáním, které jaksi funguje a které je dnes třeba akceptovat takové, jaké je. Změny v tomto směru sice chceme, ale až na ně nazraje čas.

R43 přes Bystrc – ano či ne? Když ne, kudy?

Konzervativci se především chtějí zasadit o urychlenou realizaci R43. Tato silnice je zcela nezbytná a čím dřív bude, tím lépe. Co se trasy týče, není strana zcela jednotná. Většina lidí je proti vedení R43 přes Bystrc, převažuje názor, že nejlepší by bylo vést R43 Boskovickou brázdou (Ostrovačice – Veverská Bítýška – Čebín – Malhostovice). Jde o tzv. variantu ing. Bystričana. Já sám si myslím, že vést R43 v trase staré Hitlerovy dálnice přes Bystrc je hrůzná myšlenka.

Existuje tu ale další možnost, která by se měla uvážit. Bylo by možné podkopat kopec Holedná, auta by zhruba v oblasti, kde je dnes obora s prasátky, vjela do tunelu, a u zoo by navázala na trasu přes Kníničky. Tato trasa by zachránila Bystrc, ovšem už ne ostatní obce. Byla by také dost drahá. I tak je to ale varianta k zamyšlení.

Konzervativní strana vznikla už v roce 1990, dlouho však byla jen málo aktivní. Po rozpadu ODA vznikl podobně zaměřený subjekt, nazvaný Strana konzervativní smlouvy. V roce 2002 se tyto dvě strany sloučily. Nyní má KS několik stovek členů. Nejaktivnější je v Karlovarském kraji, na Ostravsku a v Praze.

Konzervativci se hlásí k tradicím západní Evropy i Spojených států. Kořeny tohoto politického směru spatřují ve starém Římě, Aténách i v Jeruzalémě. Tvrdí, že řada různých institucí je platná univerzálně.

Domnívají se, že totalitarismy XX. století – nacismus a komunismus – byly přímou vzpourou proti pravdě, lidské přirozenosti, důstojnosti a svobodě a že je proto morální povinností bojovat proti nim až do jejich úplného zničení. Odmítají socialismus ve všech podobách pro údajnou iluzi, že štěstí a blahobyt občanů lze zajistit prostřednictvím rozsáhlé státní moci a pro jeho „snahu o dosažení umělé rovnosti za cenu porušování svobody a důstojnosti člověka“. Nesouhlasí příliš ani s liberály pro jejich individualismus, který podle nich nerespektuje přirozené a tradiční vazby člověka ani pravdu o existenci morálního řádu, který přesahuje každého z nás.

www.konzervativnistrana.cz

Velká cena motocyklů. Z kraje na ni šlo loni deset milionů, celkově za její letošní konání zaplatili daňoví poplatníci 46,5 milionu korun. Kdybyste byl zvolen do krajského zastupitelstva, zvedl byste pro dotace MotoGP ruku?

Byla by škoda, kdyby Velká cena v Brně skončila, už kvůli tradici. V principu by ale dotace měly jít pouze na mládežnický sport, a to tato akce není. Byl bych proti.

Vy sám provozujete dvě restaurace u přehrady. Zastánci dotací často argumentují přínosem Velké ceny pro podnikatele v okolí. Jaké máte vy sám zkušenosti, projevuje se konání závodů na vašich tržbách?

Vůbec ne. Letos jsem neviděl v okolí jedinou motorku, jen v pátek sem přišli dva Němci a dali si pivo. Mé zkušenosti z obou restaurací jsou takové, že žádný přínosem pro oživení místní ekonomiky Velká cena není. Jiné to bylo kdysi, ale teď se návštěvníci okruhu pohybují jen v jeho areálu a blízkých oblastech, v kempech a nejbližším okolí. Pro podnikatele jen pár kilometrů od okruhu už  závody nemají žádný význam.

Děkuji za odpovědi.

-vl-

Ptát se kandidátů před volbami na jejich budoucí plány je důležité. Nejenže se má volič podle čeho rozhodnout, ale  odpovědi jsou také veřejným slibem. Po úspěšných kandidátech bude možné vyžadovat jejich plnění.

Máte konkrétní otázky, na něž byste se chtěli kandidátů v nadcházejících volbách zeptat? Můžeme to udělat za vás. Stačí napsat vaše dotazy do komentářů pod článek. Témata otázek by měla být pokud možno „krajská“ a budou-li souviset s Bystrcí, tím lépe.

Krajské volby a senátní volby se uskuteční v pátek a sobotu 12. a 13. října 2012. V krajských volbách budou mít voliči možnost určit, kdo usedne v krajském zastupitelstvu, z něhož vzejde rada a hejtman kraje. Společně s krajskými zastupiteli budou lidé volit v třetině volebních obvodů senátory.

Související

Michal Hašek, ČSSD: Sám navrhnu úpravu jednacího řádu
Jiří Crha, ODS: Občané mají právo vědět jak který zastupitel hlasuje
Piráti podruhé: Bude Tom Vymazal hlasovat pro dotace MotoGP?
Dvakrát Petra Quittová, Věci veřejné
Jiří Martinec, Svobodní: Průhlednější hlasování jsme zařadili do programu
Helena Sýkorová, KSČM: Vždy jsem byla proti R43 přes Bystrc
Zemanovci: Jmenovité hlasování krajských zastupitelů dáme na web
Jak hlasují krajští zastupitelé? Když zvolíte Zelené, dozvíte se to, slibuje Jana Drápalová
Serem na vás. Jsme Nezávislí demokraté!
„R43 nesmí vést přes Bystrc,“ napsala on-line starostka Nového Lískovce
Moravané a R43: Až nás zvolíte, něco už vymyslíme
Věci veřejné: Upřednostňujeme R43 Bystrcí, musí se však pokračovat v jednáních
Národní socialisté: R43 přes Bystrc bude mít jen minimální dopady
Pirát a R43: Bez mýdla i bez odpovědi
Jan Vitula: Jsem odpůrcem dotací pro MotoGP
Dělnická R43 povede Boskovickou brázdou
Suverenita a R43 přes Bystrc: Názor 35 tisíc lidí musí být respektován
Zemanovci chtějí R43 přes Bystrc

Michal Hašek, ČSSD: Sám navrhnu úpravu jednacího řádu

2. 10. 2012 v 12.28 • Témata: , , ,

V současnosti není v zápisech z jednání krajského zastupitelstva  zveřejňováno po jménech, jak který zastupitel hlasoval. To přinejmenším výrazně znesnadňuje kontrolu občanů nad tím, do jaké míry zastupitelé hájí jejich zájmy a dodržují své sliby. Pokud budete zvolen, uděláte v té věci nějaké změny? Jestliže ano, jaké? Zeptali jsme se Michala Haška, lídra jihomoravské krajské kandidátky ČSSD.

„V současné době již umožňuje jednací řád krajského zastupitelstva (připravený komisí, ve které byli zástupci všech politických subjektů) toto jmenovité hlasování zaslat na vyžádání konkrétnímu zájemci. V případě podnětu od kteréhokoliv člena zastupitelstva zvoleného v říjnových volbách nevidím problém upravit jednací řád tak, aby jmenovité hlasování bylo přístupné na internetu či bylo součástí zápisu z jednání zastupitelstva,“ odpověděl Michal Hašek. „Sám navrhnu úpravu jednacího řádu krajského zastupitelstva v tomto směru.“

Podle průzkumu agentur SC&C a STEM/MARK pro Českou televizi z 1. října by měla na jižní Moravě získat ČSSD v krajských volbách 30 % mandátů. Je tedy takřka jisté, že Michal Hašek bude mít brzy příležitost svůj slib splnit.

-vl-

Ptát se kandidátů před volbami na jejich budoucí plány je důležité. Nejenže se má volič podle čeho rozhodnout, ale  odpovědi jsou také veřejným slibem. Po úspěšných kandidátech bude možné vyžadovat jejich plnění.

Máte konkrétní otázky, na něž byste se chtěli kandidátů v nadcházejících volbách zeptat? Můžeme to udělat za vás. Stačí napsat vaše dotazy do komentářů pod článek. Témata otázek by měla být pokud možno „krajská“ a budou-li souviset s Bystrcí, tím lépe.

Krajské volby a senátní volby se uskuteční v pátek a sobotu 12. a 13. října 2012. V krajských volbách budou mít voliči možnost určit, kdo usedne v krajském zastupitelstvu, z něhož vzejde rada a hejtman kraje. Společně s krajskými zastupiteli budou lidé volit v třetině volebních obvodů senátory.

Související

Jiří Crha, ODS: Občané mají právo vědět jak který zastupitel hlasuje
Piráti podruhé: Bude Tom Vymazal hlasovat pro dotace MotoGP?
Dvakrát Petra Quittová, Věci veřejné
Jiří Martinec, Svobodní: Průhlednější hlasování jsme zařadili do programu
Helena Sýkorová, KSČM: Vždy jsem byla proti R43 přes Bystrc
Zemanovci: Jmenovité hlasování krajských zastupitelů dáme na web
Jak hlasují krajští zastupitelé? Když zvolíte Zelené, dozvíte se to, slibuje Jana Drápalová
Serem na vás. Jsme Nezávislí demokraté!
„R43 nesmí vést přes Bystrc,“ napsala on-line starostka Nového Lískovce
Moravané a R43: Až nás zvolíte, něco už vymyslíme
Věci veřejné: Upřednostňujeme R43 Bystrcí, musí se však pokračovat v jednáních
Národní socialisté: R43 přes Bystrc bude mít jen minimální dopady
Pirát a R43: Bez mýdla i bez odpovědi
Jan Vitula: Jsem odpůrcem dotací pro MotoGP
Dělnická R43 povede Boskovickou brázdou
Suverenita a R43 přes Bystrc: Názor 35 tisíc lidí musí být respektován
Zemanovci chtějí R43 přes Bystrc

 

Nezlomný Emil Boček skoro hotov

25. 9. 2012 v 10.51 • Témata: , , , , , , , , , , ,

Práce na filmovém dokumentu o osudech Emila Bočka, letce z druhé světové války, jsou před svým závěrem. Ohlásila to Brněnská společnost příznivců RAF Emila Bočka, občanské sdružení, které dokument s názvem Nezlomný vytváří.

„Práce na dokumentu Nezlomný již finišují a momentálně připravujeme bonusové materiály. Grafické oddělení dokončuje obal a booklet, který bude po vytisknutí podepsán vlastnoručně panem plk. v.v. Emilem Bočkem a opatřen sériovým číslem,“ oznámily stránky občanského sdružení.

Emil Boček je rodák z Tuřan (* 1923), nyní žijící v Bystrci. Nositel Řádu Bílého lva je podle svých vlastních slov nejmladším českým žijícím leteckým veteránem z druhé světové války.

Společnost příznivců RAF Emila Bočka natáčí dokument s přispěním města Brna a jihomoravského kraje. Městská část Brno-Bystrc věnovala na film v roce 2012 pět tisíc korun.

Související

Emil Boček 88
Emil Boček na Wikipedii

361 obcí s moravskou vlajkou. Bystrc?

27. 6. 2012 v 11.58 • Témata: , , , , , , , ,

V 361 obcích a městských částech letos na Cyrila a Metoděje vyvěsí na veřejných budovách moravskou vlajku. Organizátoři akce, členové občanského sdružení Moravská národní obec, se mohou radovat. Počet obcí se jim daří každý rok zvyšovat a tak i letos znovu překonají rekord. Loni vlajku vyvěsilo 225 obcí, o rok dřív, v prvním ročníku, jich bylo 75.

Nejde ale jen o samotný počet. Moravané mohou slavit i z jiného, ještě silnějšího důvodu. Vyvěšování moravské vlajky totiž hlasitě podpořili i známí politici.

„Kde jinde by měla viset moravská vlajka, když ne v Brně?“ vysvětlil přítomnost vlajky na budově brněnského magistrátu primátor Roman Onderka (ČSSD).

„Jako hrdý jihomoravský hejtman a patriot vlajku na úřadu opět vyvěsím,“ přihlásil se k moravanství (a uvažování „úřad jsem já“) hejtman Michal Hašek (ČSSD).

To je pro moravisty skutečné vítězství. Pravý význam prohlášení politiků je totiž jiný než říkají jejich slova. Ani Romanu Onderkovi ani Michalu Haškovi o žádné moravanství nejde. Politici jen zavětřili, odkud by pro sebe mohli vyhrábnout trochu popularity. Vlajka? Zdá se, že se to lidem líbí. Vlajka by mohla přinést hlasy. Tedy vzhůru s vlajkou!

Moravská národní obec tak fakticky zvítězila. Moravisté si mohou být jistí – příště bude obcí ještě víc a před volbami v roce 2014 budou žlutočervené prapory viset už úplně všude. Když může fanglí nahánět voliče Onderka s Haškem, proč bych nemohl já, řekne si každý lokální politik a brzy se navzájem poperou, kdo je větší ctitel tradic a historie. Vždyť prapor je docela levný. Kdyby vlajka za tři nebo pět stovek přinesla jen deset hlasů navíc, je to dobrá investice.

Stejně jako v prvních dvou ročnících akce, ani letos Bystrc moravskou vlajku nevyvěsí. „Z celé akce na můj vkus až příliš okatě vyskakují pojmy jako národ a národnost, jejichž hlasitým vykřikováním se za posedních stopadesát let napáchalo už tolik škody,“ napsal pro Bystrčník místostarosta Petr Fedor (TOP 09). Ale co není letos, může být příště nebo napřesrok. Volby se blíží…

-vl-

Ke stažení

Výzva Moravské národní obce k vyvěšení moravské vlajky (PDF)
Infomace o moravské vlajce na webu MNO (PDF)

Související

Moravská vlajka potřetí. S Bystrcí nebo bez?
Chcu, aby na mojí radnici vlála Moravská vlajka (Stránka iniciativy na Facebooku)
Moravský prapor znovu vlaje
Vlajku za Moravu vyvěsí i v Čechách
4:1 pro vlajku Moravy
Anketa: Moravská vlajka na bystrcké radnici?
Kníničky, Medlánky i Žabiny moravskou vlajku vyvěsí. Bystrc zřejmě ne

Nebezpečí vzniku požáru

23. 3. 2012 v 13.53 • Témata: , , , ,

Hejtman Jihomoravského kraje Michal Hašek vyhlásil na území Jihomoravského kraje dobu zvýšeného nebezpečí vzniku požáru.

Učinil tak podle čl. 3 nařízení Jihomoravského kraje č. 164/2004, kterým se stanoví podmínky k zabezpečení požární ochrany v době zvýšeného nebezpečí vzniku požáru (http://195.113.158.83/archiv/linux/vestniky/2004/v04_9.pdf ). „Rozhodl jsem na základě doporučení ředitele Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje. Podle jeho sdělení se v posledních dnech podstatně zvýšil počet požárů, zejména v přírodním prostředí, kde hrozí jejich rozšíření,“ řekl hejtman Hašek.

Podle zmíněného nařízení je v tomto období v místech se zvýšeným nebezpečím vzniku požáru zakázáno rozdělávat nebo udržovat otevřený oheň, kouřit, odhazovat hořící nebo doutnající předměty, používat zábavnou pyrotechniku a jiné obdobné výrobky.

K automotodromu po novém asfaltu

19. 9. 2011 v 00.28 • Témata: , , , , , , , ,

Novou silnici mezi Popůvkami a Ostrovačicemi na Brněnsku v celkové délce pěti kilometrů 12. 9. 2011 slavnostně předali do užívání představitelé Jihomoravského kraje v čele s hejtmanem Michalem Haškem.

Silnice II/602, na které se uvedený úsek nachází, patří k dopravně významným silničním tahům Jihomoravského kraje. Dopravní zatížení v úseku Popůvky – Ostrovačice představuje dle sčítání dopravy v roce 2010 intenzitu 6 531 vozidel za den.

„Původní povrch vozovky především zde u automotodromu sice ukazoval, jak kvalitně šlo stavět silniční stavby – ovšem před osmdesáti až sto lety. Chtěl bych poděkovat Správě a údržbě silnic JMK a zhotoviteli společnosti Skanska za to, že se nejenom dodržel harmonogram, který byl velmi napnutý, ale podařilo se ho dokonce o několik dnů zkrátit. Především se však podařilo dodržet rozpočet – ušetřilo se celých 44 procent oproti projekční ceně a to považuji za velmi významné,“ řekl Michal Hašek při slavnostním otevření komunikace, které se uskutečnilo na křižovatce silnice s odbočkou k automotodromu. Hejtman vyjádřil přání, aby nová komunikace přispěla k větší bezpečnosti a komfortu silniční dopravy a dobře sloužila nejenom v době Velké ceny.

Na silnici II/602 bylo provedeno rozšíření silnice o stoupací pruh. V úseku od Popůvek byla odstraněna původní dlážděná vozovka, která svým stavem a šířkovými parametry nevyhovovala narůstající intenzitě silničního provozu a zejména v zimním období způsobovala komplikace v zajištění sjízdnosti (poslední dvě fotografie zobrazují stav před a po rekonstrukci). Na silnici III/6021 Kývalka – Žebětín se jedná o celkovou rekonstrukci živičného krytu včetně nového trvanlivého dopravního značení.

Stavební práce byly zahájeny v dubnu letošního roku, náklady na vybudování nové komunikace činí 66 milionů korun – oproti kontrolní ceně stanovené v projektové přípravě přitom představují úsporu ve výši 44 %. Jihomoravskému kraji se podařilo tímto projektem, který je součástí programu ROP NUTS 2. Jihovýchod, naplnit záměr postupné modernizace dopravně zatížených silničních tahů regionálního významu.

www.parlamentnilisty.cz

Užitečnější je podpořit sport pro děti, myslí si Martin Ander

22. 8. 2011 v 10.48 • Témata: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Proti dotacím Automotodromu Brno jsou brněnští Zelení. V odpovědi Bystrčníku to prohlásil jejich předseda Martin Ander.

„Podporovat z veřejných prostředků komerční ziskový podnik považují zelení za nerozumné,“ napsal pan Ander, „Proto jsme také v minulosti hlasovali proti tomu, aby město ze svého rozpočtu věnovalo 10 milionů korun na dotaci pro automotodrom. Zatím sice zůstáváme s tímto názorem v brněnském zastupitelstvu osamoceni, ale vždy o tématu rozpoutáme na jednání bouřlivou diskusi.“

O získání mimořádných dotací usiluje vedení Automotodromu Brno, a.s., které tvrdí, že bez peněz od státu nebude moci pořádat hlavní soutěže sezóny, zejména Velkou cenu silničních motocyklů. Požaduje na uhrazení tzv. zalistovacího poplatku, který platí mezinárodnímu promotérovi, sedmdesát milionů. Spolumajiteli soukromé společnosti Karlu Abrahamovi se podařilo přesvědčit o prospěšnosti subvencí primátora Brna Romana Onderku i krajského hejtmana Michala Haška (oba ČSSD). Od státu tak již letos automotodrom získal 28 milionů korun a pokud politici splní to, co nedávno prohlásili, automotodrom dostane i další peníze.

S tím Martin Ander nesouhlasí: „Také do budoucna hodláme hlasovat proti udělelní pravidelné každoroční desetimilionové dotace automotodromu. Nevidíme důvod, proč by město mělo přispívat na soukromou zábavu těch, kteří okolí obtěžují hlukem a zplodinami. “

Zatímco v minulém období byli Zelení součásti magistrátní koalice a Martin Ander náměstkem primátora, nyní jsou v zastupitelstvu města Brna v opozici.

„Jsme toho názoru, že chce-li město investovat 10 milionů z městské pokladny na podporu sportu, pak je mnohem užitečnější podpořit volnočasové a sportovní programy pro děti, na které se prostředků každoročně nedostává. A chce-li město udělat něco pro svou propagaci a rozvoj turistiky (čímž se dotace automotodromu také někdy odůvodňuje), pak má připravit ucelenou a realizovat dlouhodobou strategii své prezentace v zahraničí. Utratit 10 milionů za jednu víkendovou akci, to místní poskytovatele služeb rozhodně nezachrání a intenzivní turistický ruch v Brně nezajistí,“ uzavřel stanovisko Zelených k dotacím pro Automotodrom Martin Ander.

Připomínáme, že svůj názor na poskytování veřejných peněz provozovatelům brněnského závodního okruhu můžete stále vyjádřit v anketě.

[bre]

Související

Anketa: Má stát přispívat na automotodrom?
Jaroslav Kacer, TOP 09: Požadujeme relevantní zhodnocení přínosů Velké ceny
Okruh dotace dostane
Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Anketa: Má stát přispívat na automotodrom?

20. 8. 2011 v 17.24 • Témata: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Má stát přispívat Automotodromu Brno a.s. (soukromý subjekt) na pořádání Mistrovství světa silničních motocyklů a dalších závodů? To je otázka v nejnovější anketě Bystrčníku.

Počátkem tohoto roku se začalo hovořit o mimořádných dotacích pro Automotodrom Brno. Soukromá společnost tehdy oznámila, že pořádání Velké ceny silničních motocyklů a dalších závodů je pro ni prodělečné, požadavky mezinárodní promotérské společnosti vzrostly a že bez pomoci státu se příští Grand Prix v Brně nepojede. Tvrdili, že cena tzv. zalistovacího poplatku, který Automotodrom platí promotérovi, od roku 2009 vzrostla na dvojnásobek. A požadovali, ať jej uhradí stát.

Na žádost o sedmdesát milionů z veřejných peněz pozitivně reagovali primátor Brna Roman Onderka a hejtman jihomoravského kraje Michal Hašek (oba ČSSD). Začali tlačit na ministra školství Josefa Dobeše i celou vládu. „Troufnu si říct, že dalším krokem určitě bude i rozhovor s prezidentem,“ nechal se v březnu slyšet primátor Onderka.

Dotace pro Velkou cenu se pokouší soukromý pořadatel závodů získat už delší dobu. Od počátku proti takovému záměru existuje i opozice. Už v srpnu 2010 kritizoval dotace pro Grand Prix ekonom Petr Mach, předseda Strany svobodných občanů.

„Politici by se měli naučit rozlišovat, co jsou věci veřejné a co jsou věci soukromé. Kupříkladu zajišťování spravedlnosti, obrany a policie, to jsou věci veřejné. Mají se tedy o ně starat ministři, má se o nich hlasovat v parlamentu a mohou se na ně používat peníze daňových poplatníků. Naopak třeba pořádání mistrovství v lyžování v Liberci nebo pořádání závodů motorek v Brně jsou věci soukromé. Ti, kterým se tyto závody líbí, platí za vstupenky a dívají se na utkání doprovázené spoustou reklam v televizi. Není správné tahat na tyto podniky peníze z kapes daňových poplatníků – z nichž mnohé tyto závody třeba ani nezajímají,“ napsal Petr Mach a odmítl logiku, kterou se zastánci dotací pro závody a jiné podobné podniky ohánějí. Podle ekonoma Macha je naprosto chybné tvrzení, že dotace přinesou zpět státu peníze na vyšších výnosech z daní.

„Zastánci dotace tvrdí, že státu se to vyplatí – vždyť přeci přijíždějí Rakušáci a utrácejí peníze, platí daně a peníze se obloukem státu vrátí. To stejné tvrdili zastánci Olympiády v Praze nebo mistrovství v Liberci. Vlastě to stejné tvrdí vždy každý, kdo chce na svůj podnik státní dotaci. Tento argument je ale zcela mylný, byť jej opakují všichni zájemci o dotace dokola,“ tvrdí Mach, „Kdyby rakouští turisté nepřijeli na velkou cenu a neutratili by své peníze, utratil by je někdo jiný. Existuje totiž ekonomický zákon vyrovnané platební bilance. Kdyby ani jiní turisté nechtěli přijet do České republiky a byla by (kvůli nepořádání velké ceny) nižší poptávka po korunách na devizovém trhu, klesla by hodnota koruny vůči jiným měnám. Méně Čechů by pak kupovalo cizí měny, méně by utráceli v zahraničí, více doma. Nedá se s tím nic dělat: Dotace na velkou cenu ani dotace filmařům nepovzbuzují ekonomiku, nepřináší obloukem státu ani korunu na daních navíc. I když to tak na první pohled může vypadat.“

Přesně opačný názor vyjádřil v březnu 2011 hejtman Michal Hašek: „Díky brněnské Velké ceně stát získal za posledních deset let na dani z přidané hodnoty miliardu korun, jen za loňský rok to bylo podle ekonomů víc než sto milionů korun. Je nepřijatelné, aby ministr financí státní rozpočet o takový příjem připravil.“

Ministr financí Miroslav Kalousek na to tehdy odvětil, že akce na okruhu stát podpoří, leda kdyby zamrzlo peklo.

Zatímco pánové Onderka a Hašek dál jednali o dotacích, diskurz pokračoval. Milovníci závodů se obrátili na primátora Onderku osobními žádostmi, aby se o zachování Velké ceny zasadil.

„Upřímně si nedokážu představit, že by nejkrásnější dráha na světe osiřela a zbylo by z toho pouze torzo. Stejný případ svíral před léty rakouský A1-ring a bohužel dopadl velice neslavně a s obrovským dluhem na kontě. Za mnohé fanoušky ještě jednou děkuji, že se o tento problém zajímáte,“ napsal Romanu Onderkovi pan Roman Iščuk.

Odpůrci závodů zase žádali primátora, aby žádnou dotaci okruhu nedával. Argumentovali tím, že nejde o veřejný prospěch, peníze získá soukromý subjekt bez jakékoli kontroly, ale také třeba tím, že závody způsobují v okolí dopravní zácpy a nepříjemný hluk.

Desetimilionové částky mohou být pro leckoho příliš abstraktní. Abyste si mohli výši dotací pro Automotodrom lépe představit, připravili jsme pro vás tabulku, v níž můžete částku srovnat s jinými výdaji státu v okolí. Pokud si budete přát do tabulky doplnit další údaje, napište do komentářů pod článkem.

Účel Milionů Kč
Platby státu brněnské zoo za rok 2010 (částka není úplná) 106,304
Nákup 81 startovacích bytů na Kamechách (neuskutečněný záměr) 151
Školka na Kamechách 21
Základní škola v Žebětíně >200
Stavba Chovánku v Bystrci 148,5
Cena nové tramvaje ~60
Systémová úprava a dosadba zeleně v Bystrci 37,5
Dotace Automotodromu 2011 (již realizované) >28
Požadavek Automotodromu na další roky >70

Když primátor Roman Onderka vyčíslil roční přínos z pořádání Velké ceny na Masarykově okruhu v Brně do státního rozpočtu částkou převyšující sto milionů korun, vyžádal si Bystrčník znovu vyjádření ekonoma Petra Macha. To znělo jednoznačně: „Z ekonomického hlediska nedává žádný smysl dotovat Velkou cenu z peněz daňových poplatníků. Kdyby stát (město) nevyužil(o) peníze daňových poplatníků na dotování Velké ceny, mohly by o to nižší být daně nebo by o to mohly být vyšší jiné výdaje. Dotování Velké ceny nezvýší nijak daňové výnosy ani hrubý domácí produkt země.“

Následně nás zajímalo, jak se s tímto tvrzením vypořádá primátor. Ten, jak se dalo čekat, trval stále na svém: „Musím znovu konstatovat, že přínosy Grand Prix pro státní pokladnu jsou mnohem vyšší než požadovaná podpora zalistovacího poplatku.“ Roman Onderka také odmítl uvažovat o veřejném prospěchu či neprospěchu závodů s tím, že jde o spor „víceméně filosofický“.

Jak se dalo čekat, mezi březnem a dubnem zamrzlo peklo ministerstva financí a stát, potažmo ministr školství Josef Dobeš, přispěl na pořádání Grand Prix částkou dvaceti milionů. Automotodromu to – jak se také dalo čekat – však bylo stále málo a Karel Abraham, spolumajitel okruhu, dále hrozil, že bez dalších peněz od státu nebude moci mistrovství v příštím roce pořádat.

Od hejtmana Haška pak přišlo na účet Automotodromu dalších osm milionů, „za propagaci kraje“. A to už jsme v srpnu, jede se Velká cena, motorky vrčí, davy jásají a přímo na okruhu se scházejí majitelé Automotodromu s politiky a rozhodují: okruh dotace dostane.

Jak velké a kdy? Inu, to se neví. Vlastně se ve skutečnosti stále neví, jestli dostane vůbec něco. Možná, že jde jen o obvyklou rétoriku primátora, který podporuje vždy, vše a za každých okolností. Prohlášení o podpoře nic nestojí a třeba přinese hlas. Může ale také být, že tentokrát podpora primátora Onderky (a hlasy pro něj) něco stát bude – ovšem ne jeho, nýbrž daňového poplatníka.

A co na to říká on, obyčejný člověk, který platí daně? Chce je dát soukromému subjektu? Jak kdo. Mezi čtenáři Bystrčníku jsou zastánci subvencí i jejich ostří odpůrci.

„Když je to pořádání podniku tak drahé, tak ať se tu prostě nekoná. Mně chybět nebude. Jestli tobě jo, přispěj si na něj – ale z vlastní kapsy,“ vyjádřil se jednoznačně čtenář s přezdívkou Joe.

„Musím říct, že jsem rád, že se v Brně Velká cena jezdí. Je to akce, která se koná od roku 1930 a k Brnu určitě patří. Kolik takových proboha máme? Můžeme s ekonomy počítat, kolik to Brnu přinese ročně korun díky návštěvníkům, jezdcům a doprovodu, ale to není úplně podstatné…,“ opírá svůj hlas pro dotace o emocionální argumenty čtenář David a pokračuje, „Nepřijde mi nepřiměřené přispět finančně na akci takového významu a tím i na celoroční provoz automotodromu a české závodníky. Stát finančně přispívá na všechny velké akce konané u nás. Žádnou takovou akci nikdy nepořádá soukromá firma ze svého, to je naprosto nereálná představa.“

A co vy? Jaký máte názor? Jestli takový, že vás to už celé unavuje a ať jdou příznivci, odpůrci i všichni ostatní do prdele, pak vás asi zklameme. Takovou možnost vám nenabízíme. Pokud vás však zaujme některá jiná ze tří, jež jsme pro vás připravili, hlasujte v anketě.  Najdete ji v pravém sloupci Bystrčníku nebo na Facebooku.

-vl- + [bre] + Joe

Související

Jaroslav Kacer, TOP 09: Požadujeme relevantní zhodnocení přínosů Velké ceny
Okruh dotace dostane
Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Jaroslav Kacer, TOP 09: Požadujeme relevantní zhodnocení přínosů Velké ceny

15. 8. 2011 v 22.02 • Témata: , , , , , , , , , , , ,

Jaroslav Kacer, předseda brněnské TOP 09 a zastupitel Brna a Bystrce, odpověděl na otázku Bystrčníku k dotacím pro automotodrom Brno. Soukromá společnost, která závodní okruh provozuje a organizuje i tradiční Velkou cenu silničních motocyklů, letos získala od jihomoravského kraje osm milionů korun a od ministerstva školství dalších dvacet.

Primátor Roman Onderka i hejtman jihomoravského kraje Michal Hašek (oba ČSSD) zdůvodňují vynakládání veřejných peněz na subvencování ztrátového podnikání soukromého subjektu přínosy pro Brno a okolí. Ty mají spočívat jak v utrácení peněz návštěvníky závodů (letošní Grand Prix navštívilo 238 tisíc lidí – jedná se o součet za všechny tři dny), tak nepřímo v propagaci Brna. Tyto přínosy jsou však jinými zpochybňovány. Ekonom Petr Mach, předseda Strany svobodných občanů, tvrdí, že dotace žádné výnosy státu nepřinesou. I tak Roman Onderka spolu s Michalem Haškem vyjádřili v neděli vůli poskytnout okruhu další peníze.

Zeptali jsme se vůdce brněnské TOP 09 Jaroslava Kacera, jestli jeho strana s přesunem veřejných peněz na provozování Velké ceny souhlasí.

„Brněnská TOP 09 vede vnitropolitickou diskuzi na téma podpory Grand Prix ČR,“ napsal v odpovědi pan Kacer, „Požadujeme vypracování relevantní studie přínosů Velké ceny motocyklů pro město Brno. Jedině tak lze objektivně rozhodnout, zda dotovat komerční akci tohoto typu z rozpočtu města Brna a v jaké výši či ji nedotovat vůbec. Pokud komerční subjekt žádá o dotaci z rozpočtu na své akce, požadujeme rovněž zveřejnění kompletního hospodaření k posouzení účelnosti případně poskytnuté dotace.“

Ačkoli je TOP 09 v brněnském zastupitelstvu v opozici a nemůže tak hlasování koalice ČSSD-ODS přímo zvrátit, už ukázala, že i tak dokáže věci ovlivnit. Před časem znemožnil Jaroslav Kacer podáním k úřadu pro ochranu hospodářské soutěže nákup tzv. startovacích bytů na Kamechách, na což hodlala koalice vynaložit 151 milionů korun. Je tedy možné, že k vypracování nezávislé a hodnověrné ekonomické studie opravdu koaliční strany přinutí.

-vl-

Související

Okruh dotace dostane
Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Startovací byty: Plán B město odložilo
Jaroslav Kacer: S byty v principu souhlasíme
Antimonopolní úřad Brnu zatrhl nákup startovacích bytů za 150 milionů

Okruh dotace dostane

15. 8. 2011 v 09.06 • Témata: , , , , , , , , , , , ,

Podle zprávy, kterou přinesl Brněnský deník Rovnost, se v neděli „přímo při závodech“ Velké ceny Brno politici dohodli na tom, že „podpoří zachování největšího motocyklového svátku v České republice“.

Jednání se měl zúčastnit jihomoravský hejtman Michal Hašek, primátor Roman Onderka, ministři dopravy a školství Pavel Dobeš a Josef Dobeš a za Masarykův okruh spolumajitel Karel Abraham starší. Podrobnosti dohody, tedy kolik peněz daňových poplatníků půjde soukromému subjektu, jež závody v Brně pořádá, měli dotyční oznámit po skončení závodů. Doposud však žádné detaily ani částky zveřejněny nebyly.

Jihomoravský kraj daroval letos majitelům okruhu již osm milionů korun. Zdůvodnil to „propagací kraje“.

„Je to obvyklá forma podpory, která se ze čtyř milionů ročně postupně navyšovala až na letošních osm,“ uvedl hejtman Michal Hašek (ČSSD). Do návrhu rozpočtu na příští rok chce Michal Hašek prosadit navýšení příspěvku o další dva miliony.

Ministerstvo školství přispělo na pořádání letošních závodů už dříve částkou dvaceti milionů. Majitelé okruhu žádali po státu ohrazení celého tzv. zalistovacího poplatku, který požaduje španělská promotérská společnost Dorna Sports SL. Ten činí sedmdesát milionů korun a každým rokem se zvyšuje. Vedení automotodromu tvrdí, že obvyklá cena dosahuje až sta milionů.

Velkou cenu silničních motocyklů letos navštívilo 238 tisíc diváků.

Související

Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné

Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci

22. 7. 2011 v 08.52 • Témata: , , , , , , , , , , ,

Za propagaci regionu při pořádání brněnské velké ceny silničních motocyklů, osm milionů korun. To je rovnice vyplývající ze smlouvy, kterou v pátek vedení kraje a okruhu uzavřelo.

Smlouvu podepsal hejtman Michal Hašek a ředitelka automotodromu Ivana Ulmanová. „Je to obvyklá forma podpory, která se ze čtyř milionů ročně postupně navyšovala až na letošních osm“ řekl Hašek. Doplnil, že ještě před podpisem letošní smlouvy jednali i o pomoci pro příští rok.

Hašek chce příspěvek navýšit o další dva miliony. „Chceme Grand Prix v Brně zachovat. K tomu je potřeba něco udělat. Zapracujeme to proto do návrhu rozpočtu na příští rok,“ uvedl Hašek. Upřesnil, že tento příspěvek chtějí poskytnout už přímo na uhrazení zalistovacího poplatku.

(…)

Zkráceno, celý článek Michala Filípka najdete na brnensky.denik.cz

Související

Brno peníze nedostalo. Velká cena motocyklů je dál v ohrožení
Stránky Autmotodromu Brno
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Přístup k informacím podle Haška: Počkáte si déle, dozvíte se méně

4. 5. 2011 v 12.30 • Témata: , ,

Jihomoravský kraj navrhl úpravu zákona o svobodném přístupu k informacím. Lidé toužící vědět více o práci úřadů či státních podniků by podle hejtmana Michala Haška měli čekat déle, při odepření informace by měli méně času na stížnost a předem by platili zálohu. Vláda s tím nesouhlasí.

Podle jihomoravských zastupitelů je současná norma příliš benevolentní. A tak po více než deseti letech fungování zákona navrhují změnu.

Zmizet má například povinnost uveřejnit vyžádané informace na internetu. „Pro žadatele je nezbytné a rozhodující, aby informaci od povinného subjektu obdržel. Skutečnost, že následně tato poskytnutá informace bude ze strany povinného subjektu zveřejněna i způsobem umožňující dálkový přístup, již pro žadatele o informaci není důležitá,“ soudí hejtman Michal Hašek (ČSSD).

Tvůrci návrhu zákona dodávají, že povinnost poskytnout informaci ještě navíc dálkovým přístupem „je poměrně náročné, znamená administrativní a personální zátěž a u rozsáhlých informací zatěžuje i web poskytovatele informace“.

Zkráceno, plný text najdete na zpravy.idnes.cz

*

Přestože se zaměření článku vymyká ryze bystrckým tématům, na něž se Bystrčník zaměřuje, domnívám se, že se i dění v Bystrci bezprostředně týká. Zákon o informacích 106/1999 je základním zákonným kamenem veřejné kontroly nad činností úředníků a politiků. Přitom stávající norma není nedokonalá v tom, že by občanům dávala možnosti příliš velké (když odhlédneme od toho, že cosi jako „příliš velké možnosti kontroly“ jsou očividný protimluv), ale právě naopak. Úřady, chtějí-li informace občanům zatajovat, mohou použít velmi účinnou obstrukční taktiku, přičemž jim hrozí postih jen malý nebo vůbec žádný. Prakticky nikdo nemůže být na straně úřadu za porušování zákona 106/1999 postižen osobně.

Jakékoli oklešťování zákona o informacích je zřetelnou snahou podrýt a postupně salámovou taktikou zcela zamezit občanům v kontrole činnosti úřadů a politiků. Tvrzení, že zveřejnit na webu několik desítek dokumentů ročně (příklad Bystrce) je „náročné“ nebo „zatěžuje web“, je natolik nehorázné, že ani nemá smysl jej vyvracet. Hejtman Hašek zde nemůže ani náznakem čekat, že mu někdo takovou pitomost uvěří.

Motivace Michala Haška k podobným návrhům je zcela nejasná. Podporu pro ně nezíská ani ve vlastní straně, natož u vládnoucí koalice a u občanů teprve ne. Hejtman se snaží demontovat mechanismus, který vcelku dobře funguje, je usazený a ani jedné ze stran nezpůsobuje závažnější potíže. Je záhadou, u jaké části voličů se dočká vděku za snahu ořezat jim jejich práva.

Veřejná správa by se měla dále otevřít a všechny informace, které jí proplouvají, by měly být transparentně dostupné komukoli a kdykoli, nejen na vyžádání. To je směr, jímž by se měly ubírat změny zákona o informacích. Haškovy snahy se vydávají směrem právě opačným – k utajování a odstrčení občana ještě dále od možnosti úředníkům a politikům nahlížet pod nenechavé prsty.

Viktor Lošťák

Primátore, zachraňte Velkou cenu

3. 4. 2011 v 08.35 • Témata: , , , , , , , , , , , , , ,

Provozovatelé  Velké ceny, motocyklových závodů odehrávajících se jednou ročně na Masarykově okruhu v Brně, žádají stát o dotaci. Jestli nedostanou alespoň sedmdesát milionů z veřejných peněz, závody prý zaniknou. Ministr školství Josef Dobeš přislíbil příspěvek dvaceti milionů korun. O další dotaci se jedná a asi ještě jednat bude.

Názory, zda soukromým provozovatelům veřejné peníze poskytnout, se liší. Pro dotaci je třeba Mgr. Roman Iščuk, který se v tomto směru obrátil na primátora Romana Onderku na jeho stránkách. Připomínáme, že primátorovi zde můžete svou otázku nebo žádost položit i vy.

*

Děkuji, že jste se vložil ve věci problému zachování Grand Prix v Brně. Věřím, že se povede takový produkt zajistit i do dalších let.

Možná by neškodilo oslovit i organizaci Dorna, která zaštiťuje celé MS (případně Autoklub ČR, který je povinnen se tím zaobírat). Brno má stále vysoký kredit jako jedna z nejlépe organizovaných Grand Prix na světě, několikrát byla oceněna. Možná by Brno v tak těžké situaci mohlo dostat výjimku, zvlášť když vedení v čele s panem Ezpeletou má s brněnským okruhem nadstandardní vztahy.

Upřímně si nedokážu představit, že by nejkrásnější dráha na světe osiřela a zbylo by z toho pouze torzo. Stejný případ svíral před léty rakouský A1-ring a bohužel dopadl velice neslavně a s obrovským dluhem na kontě. Za mnohé fanoušky ještě jednou děkuji, že se o tento problém zajímáte a věřte mi, že to v dnešní době a obzvlášť když se jedná o motorismus není automatické.

S pozdravem Mgr. Roman Iščuk

*

Vážený pane Iščuku,

upřímně vám děkuji za vyjádřenou podporu v boji o budoucnost brněnské Velké Ceny. Pokud totiž nebudeme nic dělat (myšleno všichni), budou si moci nejen Brňané, ale i ostatní v České republice a v zahraničí na otázku „Jakou Cenu má Brno?“ v příštích letech odpovídat místo „Velkou“ ostudně a pateticky „žádnou“.

Celý mediální boom odstartovala počátkem března tisková zpráva o výsledcích hospodaření brněnského Automotodromu. Pořádání šampionátu je dle těchto údajů natolik ztrátové, že se v roce 2012 neobejde bez státní dotace. Za finanční krizi v hospodaření může hlavně zalistovací poplatek, jehož výše se oproti roku 2009 zdvojnásobila na současných 70 milionů korun. Jde o peníze, které společnost Automotodrom platí Dorně, promotérovi mistrovství světa za to, že se závod v Brně vůbec jede. Přitom promotér mistrovství světa Dorna by chtěl závody v Brně (všichni víme, že máme nejkrásnější dráhu na světě), ale pokud nebude zajištěno financování, začne jednat s okruhy na Ukrajině a v Maďarsku. Brno je přitom jediným podnikem z celého šampionátu, kterému schází podpora státu.

Velká cena silničních motocyklů v Brně je bezkonkurenčně největší sportovní událostí v Česku. Každoročně na ni přijede přes 200 tisíc diváků. Závod má také již dlouhou tradici – jezdí se v Brně od roku 1965, prakticky na závody chodili již naši dědové a otcové a je to srdeční záležitost.

V roli primátora města Brna jsem se vždy snažil podporovat dění na Masarykově okruhu. I v době finanční krize, kdy převažovala maximální snaha šetřit, město Brno na svůj „sportovní“ klenot nezapomínalo. Loni jsme okruhu poskytli 10 milionů korun, letos počítáme s částkou ve stejné výši, přispívá také v rámci svých možností kraj. S podporou počítáme i do budoucna. Jednoznačně zde ale chybí finanční podpora státu. Udržení špičkových světových podniků na Masarykově okruhu je nejen otázkou prosperity Brna a regionu, ale také České republiky. Vždyť Automotodrom přináší jak měřitelný finanční přínos, tak také obrovskou reklamu ČR (závody sledovali diváci celkem z 207 zemí na celém světě a z toho ve 184 zemích byly závody vysílány v přímém přenosu !).

Vážený pane,

ještě jednou vám děkuji za vaši podporu. Počátkem měsíce března, hned po zjištění stavu věci, jsem se společně s hejtmanem Jihomoravského kraje Michalem Haškem obrátil dopisem na vládu a ministry ČR. Tímto dopisem apelujeme na vládu České republiky a žádáme o podporu dofinancování formou úhrady zalistovacího poplatku MS silničních motocyklů, s ohledem na reálnou hrozbu, že Česká republika může během jednoho roku zmizet z mapy nejprestižnějších motorických událostí na světě. Hledáme také další možná řešení, v době finanční krize to není ale vůbec jednoduché.

Za váš dotaz vám děkuji.

S pozdravem

Bc. Roman Onderka, MBA
primátor města Brna

*

Související

Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Automotodrom pořádá poradu poslanců

28. 3. 2011 v 10.06 • Témata: , , , , , , , , , , ,

Osudem Velké ceny na Masarykově okruhu v Brně se zítra přímo na místě budou zabývat poslanci z regionu. Mají řešit, zda a jak pro automotodrom získat peníze potřebné na pořádání soutěže. Majitelům okruhu chybí více než sedmdesát milionů korun na tzv. zalistovací poplatek a oznámili, že pokud je stát nedá, koná se grand prix letos naposledy. Ministr financí Miroslav Kalousek uvedl, že peníze nedá, s tím, že daňoví poplatníci nemají podporovat byznys. Ministr školství Josef Dobeš přislíbil dvacet milionů, víc ale dát nemůže.

(…)

Zkráceno, celý článek najdete na www.lidovky.cz

Související

Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Další skandál na cestě – Nový územní plán Jihomoravského kraje

21. 3. 2011 v 12.32 • Témata: , , , , , , ,

JM kraj zveřejnil tzv. 2. Návrh územního plánu kraje (Zásad územního rozvoje – ZÚR). Tento návrh je předurčen k zrušení soudem, protože nerespektuje zákonné požadavky na hygienické limity v druhém největším městě ČR, Brně.

Přestože v jižní části brněnské aglomerace jsou po mnoho let překračovány zákonné limity hlučnosti a prašnosti a stát je povinen zde přijímat územně plánovací opatření k nápravě, JM kraj jde hlavou proti zdi a nejen nerespektuje tuto povinnost, ale i navrhuje takové řešení, které by již nadlimitně zatíženou oblast dále zatížilo.

Na území městské části Brno-Bosonohy kraj navrhuje vybudovat obří křížení transevropských dálničních komunikací D1, R43 (Hitlerova dálnice) a JZ tangenty – R52 pro spojení na Vídeň. Toto chybné řešení je jádrem problému. Existuje přitom právně průchodné řešení, které by vedlo nejen k snížení zátěže v dané oblasti (a to jak dopravní, tak i prašnosti a hlučnosti), a které je o 30 miliard levnější. Toto alternativní řešení potvrzené autorizovanými studiemi z hlediska dopravního, ekonomického i vlivu na přírodu (NATURA 2000) je založeno na vedení středoevropské tranzitní dopravy ve směru sever-jih po nejkratších a logických trasách (Vídeň – obchvat Břeclavi – R55 ve směru na sever Moravy a Polsko a Vídeň – obchvat Znojma – Jihlava – Praha).

Místo potřebných a plnohodnotných obchvatů Břeclavi a Znojma na trasách schválených vládou v nejvyšším dokumentu územního plánovaní ČR, tzv. Politice územního rozvoje, kraj pod vedením hejtmana Haška prosazuje chybná řešení.

Vše je propojeno s návrhem superkoncepce dopravní sítě od ministra dopravy Bárty. Konzultace proběhly s hejtmanem Haškem, ale ne s veřejností. Výsledek je šokující. V Mikulově je prakticky nová, pouze něco málo než 10 let dokončená silnice I/52, která je plnohodnotným obchvatem celé obytné části Mikulova a prochází pouze mezi kasiny, nevěstinci, benzinovými pumpami, průmyslovým a obchodními objekty. Bártova superkoncepce tento „obchvat pro nevěstince“ uvádí jako nejvyšší prioritu. Hejtman Hašek by nám všem měl jasně vysvětlit, proč bojuje za variantu o 30 miliard korun dražší a proč po Bártovi v Mikulově na zámku takovouto zbytečnou investici požadoval a proč ji prosazuje v územním plánu kraje.

Pro R43 existuje návrh přímé trasy do prostoru Boskovic, který je plnohodnotným obchvatem všech obcí, včetně Brna. Kraj však napřed prosazoval R43 v závlekové, o cca o 10 km delší, trase okolo Drásova, v posledních době začal preferovat variantu východně od Malhostovic a nyní je opět prosazována trasa těsně okolo nové zástavby v Drásově.

Zveřejněný návrh ZÚR je označen jako „druhý“, protože v roce 2010 musel kraj schválit nové Zadání ZÚR, protože prohrál u Nejvyššího správního soudu (NSS) a kvůli spojení Brno-Vídeň byl zrušen územní plán Břeclavska. V květnu 2010 prohrálo město Brno jak u NSS, tak i u ústavního soudu kvůli Hitlerově trase R43 přes Brno. I toto bylo pochybení ze strany kraje, který nesprávně prosazoval R43, a to nejen v Brně, ale i mnoha dalších obcích JMK. JM kraj ignoruje rozsudky NSS, které jsou závazné, a to precedenční rozsudky k Zásadám územního rozvoje Prahy, kde se NSS jasně k problematice vyjádřil.

Petr Firbas, zpravodajstvi.ecn.cz

Související

Jak opít Brňáka rohlíkem