Příspěvky se štítkem ‚Karel Abraham’

Užitečnější je podpořit sport pro děti, myslí si Martin Ander

22. 8. 2011 v 10.48 • Témata: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Proti dotacím Automotodromu Brno jsou brněnští Zelení. V odpovědi Bystrčníku to prohlásil jejich předseda Martin Ander.

„Podporovat z veřejných prostředků komerční ziskový podnik považují zelení za nerozumné,“ napsal pan Ander, „Proto jsme také v minulosti hlasovali proti tomu, aby město ze svého rozpočtu věnovalo 10 milionů korun na dotaci pro automotodrom. Zatím sice zůstáváme s tímto názorem v brněnském zastupitelstvu osamoceni, ale vždy o tématu rozpoutáme na jednání bouřlivou diskusi.“

O získání mimořádných dotací usiluje vedení Automotodromu Brno, a.s., které tvrdí, že bez peněz od státu nebude moci pořádat hlavní soutěže sezóny, zejména Velkou cenu silničních motocyklů. Požaduje na uhrazení tzv. zalistovacího poplatku, který platí mezinárodnímu promotérovi, sedmdesát milionů. Spolumajiteli soukromé společnosti Karlu Abrahamovi se podařilo přesvědčit o prospěšnosti subvencí primátora Brna Romana Onderku i krajského hejtmana Michala Haška (oba ČSSD). Od státu tak již letos automotodrom získal 28 milionů korun a pokud politici splní to, co nedávno prohlásili, automotodrom dostane i další peníze.

S tím Martin Ander nesouhlasí: „Také do budoucna hodláme hlasovat proti udělelní pravidelné každoroční desetimilionové dotace automotodromu. Nevidíme důvod, proč by město mělo přispívat na soukromou zábavu těch, kteří okolí obtěžují hlukem a zplodinami. “

Zatímco v minulém období byli Zelení součásti magistrátní koalice a Martin Ander náměstkem primátora, nyní jsou v zastupitelstvu města Brna v opozici.

„Jsme toho názoru, že chce-li město investovat 10 milionů z městské pokladny na podporu sportu, pak je mnohem užitečnější podpořit volnočasové a sportovní programy pro děti, na které se prostředků každoročně nedostává. A chce-li město udělat něco pro svou propagaci a rozvoj turistiky (čímž se dotace automotodromu také někdy odůvodňuje), pak má připravit ucelenou a realizovat dlouhodobou strategii své prezentace v zahraničí. Utratit 10 milionů za jednu víkendovou akci, to místní poskytovatele služeb rozhodně nezachrání a intenzivní turistický ruch v Brně nezajistí,“ uzavřel stanovisko Zelených k dotacím pro Automotodrom Martin Ander.

Připomínáme, že svůj názor na poskytování veřejných peněz provozovatelům brněnského závodního okruhu můžete stále vyjádřit v anketě.

[bre]

Související

Anketa: Má stát přispívat na automotodrom?
Jaroslav Kacer, TOP 09: Požadujeme relevantní zhodnocení přínosů Velké ceny
Okruh dotace dostane
Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Anketa: Má stát přispívat na automotodrom?

20. 8. 2011 v 17.24 • Témata: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Má stát přispívat Automotodromu Brno a.s. (soukromý subjekt) na pořádání Mistrovství světa silničních motocyklů a dalších závodů? To je otázka v nejnovější anketě Bystrčníku.

Počátkem tohoto roku se začalo hovořit o mimořádných dotacích pro Automotodrom Brno. Soukromá společnost tehdy oznámila, že pořádání Velké ceny silničních motocyklů a dalších závodů je pro ni prodělečné, požadavky mezinárodní promotérské společnosti vzrostly a že bez pomoci státu se příští Grand Prix v Brně nepojede. Tvrdili, že cena tzv. zalistovacího poplatku, který Automotodrom platí promotérovi, od roku 2009 vzrostla na dvojnásobek. A požadovali, ať jej uhradí stát.

Na žádost o sedmdesát milionů z veřejných peněz pozitivně reagovali primátor Brna Roman Onderka a hejtman jihomoravského kraje Michal Hašek (oba ČSSD). Začali tlačit na ministra školství Josefa Dobeše i celou vládu. „Troufnu si říct, že dalším krokem určitě bude i rozhovor s prezidentem,“ nechal se v březnu slyšet primátor Onderka.

Dotace pro Velkou cenu se pokouší soukromý pořadatel závodů získat už delší dobu. Od počátku proti takovému záměru existuje i opozice. Už v srpnu 2010 kritizoval dotace pro Grand Prix ekonom Petr Mach, předseda Strany svobodných občanů.

„Politici by se měli naučit rozlišovat, co jsou věci veřejné a co jsou věci soukromé. Kupříkladu zajišťování spravedlnosti, obrany a policie, to jsou věci veřejné. Mají se tedy o ně starat ministři, má se o nich hlasovat v parlamentu a mohou se na ně používat peníze daňových poplatníků. Naopak třeba pořádání mistrovství v lyžování v Liberci nebo pořádání závodů motorek v Brně jsou věci soukromé. Ti, kterým se tyto závody líbí, platí za vstupenky a dívají se na utkání doprovázené spoustou reklam v televizi. Není správné tahat na tyto podniky peníze z kapes daňových poplatníků – z nichž mnohé tyto závody třeba ani nezajímají,“ napsal Petr Mach a odmítl logiku, kterou se zastánci dotací pro závody a jiné podobné podniky ohánějí. Podle ekonoma Macha je naprosto chybné tvrzení, že dotace přinesou zpět státu peníze na vyšších výnosech z daní.

„Zastánci dotace tvrdí, že státu se to vyplatí – vždyť přeci přijíždějí Rakušáci a utrácejí peníze, platí daně a peníze se obloukem státu vrátí. To stejné tvrdili zastánci Olympiády v Praze nebo mistrovství v Liberci. Vlastě to stejné tvrdí vždy každý, kdo chce na svůj podnik státní dotaci. Tento argument je ale zcela mylný, byť jej opakují všichni zájemci o dotace dokola,“ tvrdí Mach, „Kdyby rakouští turisté nepřijeli na velkou cenu a neutratili by své peníze, utratil by je někdo jiný. Existuje totiž ekonomický zákon vyrovnané platební bilance. Kdyby ani jiní turisté nechtěli přijet do České republiky a byla by (kvůli nepořádání velké ceny) nižší poptávka po korunách na devizovém trhu, klesla by hodnota koruny vůči jiným měnám. Méně Čechů by pak kupovalo cizí měny, méně by utráceli v zahraničí, více doma. Nedá se s tím nic dělat: Dotace na velkou cenu ani dotace filmařům nepovzbuzují ekonomiku, nepřináší obloukem státu ani korunu na daních navíc. I když to tak na první pohled může vypadat.“

Přesně opačný názor vyjádřil v březnu 2011 hejtman Michal Hašek: „Díky brněnské Velké ceně stát získal za posledních deset let na dani z přidané hodnoty miliardu korun, jen za loňský rok to bylo podle ekonomů víc než sto milionů korun. Je nepřijatelné, aby ministr financí státní rozpočet o takový příjem připravil.“

Ministr financí Miroslav Kalousek na to tehdy odvětil, že akce na okruhu stát podpoří, leda kdyby zamrzlo peklo.

Zatímco pánové Onderka a Hašek dál jednali o dotacích, diskurz pokračoval. Milovníci závodů se obrátili na primátora Onderku osobními žádostmi, aby se o zachování Velké ceny zasadil.

„Upřímně si nedokážu představit, že by nejkrásnější dráha na světe osiřela a zbylo by z toho pouze torzo. Stejný případ svíral před léty rakouský A1-ring a bohužel dopadl velice neslavně a s obrovským dluhem na kontě. Za mnohé fanoušky ještě jednou děkuji, že se o tento problém zajímáte,“ napsal Romanu Onderkovi pan Roman Iščuk.

Odpůrci závodů zase žádali primátora, aby žádnou dotaci okruhu nedával. Argumentovali tím, že nejde o veřejný prospěch, peníze získá soukromý subjekt bez jakékoli kontroly, ale také třeba tím, že závody způsobují v okolí dopravní zácpy a nepříjemný hluk.

Desetimilionové částky mohou být pro leckoho příliš abstraktní. Abyste si mohli výši dotací pro Automotodrom lépe představit, připravili jsme pro vás tabulku, v níž můžete částku srovnat s jinými výdaji státu v okolí. Pokud si budete přát do tabulky doplnit další údaje, napište do komentářů pod článkem.

Účel Milionů Kč
Platby státu brněnské zoo za rok 2010 (částka není úplná) 106,304
Nákup 81 startovacích bytů na Kamechách (neuskutečněný záměr) 151
Školka na Kamechách 21
Základní škola v Žebětíně >200
Stavba Chovánku v Bystrci 148,5
Cena nové tramvaje ~60
Systémová úprava a dosadba zeleně v Bystrci 37,5
Dotace Automotodromu 2011 (již realizované) >28
Požadavek Automotodromu na další roky >70

Když primátor Roman Onderka vyčíslil roční přínos z pořádání Velké ceny na Masarykově okruhu v Brně do státního rozpočtu částkou převyšující sto milionů korun, vyžádal si Bystrčník znovu vyjádření ekonoma Petra Macha. To znělo jednoznačně: „Z ekonomického hlediska nedává žádný smysl dotovat Velkou cenu z peněz daňových poplatníků. Kdyby stát (město) nevyužil(o) peníze daňových poplatníků na dotování Velké ceny, mohly by o to nižší být daně nebo by o to mohly být vyšší jiné výdaje. Dotování Velké ceny nezvýší nijak daňové výnosy ani hrubý domácí produkt země.“

Následně nás zajímalo, jak se s tímto tvrzením vypořádá primátor. Ten, jak se dalo čekat, trval stále na svém: „Musím znovu konstatovat, že přínosy Grand Prix pro státní pokladnu jsou mnohem vyšší než požadovaná podpora zalistovacího poplatku.“ Roman Onderka také odmítl uvažovat o veřejném prospěchu či neprospěchu závodů s tím, že jde o spor „víceméně filosofický“.

Jak se dalo čekat, mezi březnem a dubnem zamrzlo peklo ministerstva financí a stát, potažmo ministr školství Josef Dobeš, přispěl na pořádání Grand Prix částkou dvaceti milionů. Automotodromu to – jak se také dalo čekat – však bylo stále málo a Karel Abraham, spolumajitel okruhu, dále hrozil, že bez dalších peněz od státu nebude moci mistrovství v příštím roce pořádat.

Od hejtmana Haška pak přišlo na účet Automotodromu dalších osm milionů, „za propagaci kraje“. A to už jsme v srpnu, jede se Velká cena, motorky vrčí, davy jásají a přímo na okruhu se scházejí majitelé Automotodromu s politiky a rozhodují: okruh dotace dostane.

Jak velké a kdy? Inu, to se neví. Vlastně se ve skutečnosti stále neví, jestli dostane vůbec něco. Možná, že jde jen o obvyklou rétoriku primátora, který podporuje vždy, vše a za každých okolností. Prohlášení o podpoře nic nestojí a třeba přinese hlas. Může ale také být, že tentokrát podpora primátora Onderky (a hlasy pro něj) něco stát bude – ovšem ne jeho, nýbrž daňového poplatníka.

A co na to říká on, obyčejný člověk, který platí daně? Chce je dát soukromému subjektu? Jak kdo. Mezi čtenáři Bystrčníku jsou zastánci subvencí i jejich ostří odpůrci.

„Když je to pořádání podniku tak drahé, tak ať se tu prostě nekoná. Mně chybět nebude. Jestli tobě jo, přispěj si na něj – ale z vlastní kapsy,“ vyjádřil se jednoznačně čtenář s přezdívkou Joe.

„Musím říct, že jsem rád, že se v Brně Velká cena jezdí. Je to akce, která se koná od roku 1930 a k Brnu určitě patří. Kolik takových proboha máme? Můžeme s ekonomy počítat, kolik to Brnu přinese ročně korun díky návštěvníkům, jezdcům a doprovodu, ale to není úplně podstatné…,“ opírá svůj hlas pro dotace o emocionální argumenty čtenář David a pokračuje, „Nepřijde mi nepřiměřené přispět finančně na akci takového významu a tím i na celoroční provoz automotodromu a české závodníky. Stát finančně přispívá na všechny velké akce konané u nás. Žádnou takovou akci nikdy nepořádá soukromá firma ze svého, to je naprosto nereálná představa.“

A co vy? Jaký máte názor? Jestli takový, že vás to už celé unavuje a ať jdou příznivci, odpůrci i všichni ostatní do prdele, pak vás asi zklameme. Takovou možnost vám nenabízíme. Pokud vás však zaujme některá jiná ze tří, jež jsme pro vás připravili, hlasujte v anketě.  Najdete ji v pravém sloupci Bystrčníku nebo na Facebooku.

-vl- + [bre] + Joe

Související

Jaroslav Kacer, TOP 09: Požadujeme relevantní zhodnocení přínosů Velké ceny
Okruh dotace dostane
Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Okruh dotace dostane

15. 8. 2011 v 09.06 • Témata: , , , , , , , , , , , ,

Podle zprávy, kterou přinesl Brněnský deník Rovnost, se v neděli „přímo při závodech“ Velké ceny Brno politici dohodli na tom, že „podpoří zachování největšího motocyklového svátku v České republice“.

Jednání se měl zúčastnit jihomoravský hejtman Michal Hašek, primátor Roman Onderka, ministři dopravy a školství Pavel Dobeš a Josef Dobeš a za Masarykův okruh spolumajitel Karel Abraham starší. Podrobnosti dohody, tedy kolik peněz daňových poplatníků půjde soukromému subjektu, jež závody v Brně pořádá, měli dotyční oznámit po skončení závodů. Doposud však žádné detaily ani částky zveřejněny nebyly.

Jihomoravský kraj daroval letos majitelům okruhu již osm milionů korun. Zdůvodnil to „propagací kraje“.

„Je to obvyklá forma podpory, která se ze čtyř milionů ročně postupně navyšovala až na letošních osm,“ uvedl hejtman Michal Hašek (ČSSD). Do návrhu rozpočtu na příští rok chce Michal Hašek prosadit navýšení příspěvku o další dva miliony.

Ministerstvo školství přispělo na pořádání letošních závodů už dříve částkou dvaceti milionů. Majitelé okruhu žádali po státu ohrazení celého tzv. zalistovacího poplatku, který požaduje španělská promotérská společnost Dorna Sports SL. Ten činí sedmdesát milionů korun a každým rokem se zvyšuje. Vedení automotodromu tvrdí, že obvyklá cena dosahuje až sta milionů.

Velkou cenu silničních motocyklů letos navštívilo 238 tisíc diváků.

Související

Brno: Politici se dohodli. Podpoří zachování Grand Prix Brno
Dorna Sports SL
Show, ale prodělečná. Velká cena Brna vyjde na 150 milionů
Kraj dal brněnskému okruhu osm milionů za propagaci
Rekord návštěvnosti Velké ceny zůstal nepřekonán
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné

Abraham: závodit na domácí trati je jako být na maturitním potítku

14. 8. 2011 v 12.26 • Témata: , , , , , , , ,

Letošní Velká cena silničních motocyklů v Brně je trochu jiná než ty předešlé. Po dvadvaceti letech totiž v královské kubatuře startuje opět domácí jezdec. V tomto případě doslova a do písmene Karel Abraham totiž bydlí v Žebětíně, což je první vesnice od Masarykova okruhu na cestě do centra města.

21 letý závodník se ale jako hlavní hvězda brněnského závodu rozhodně necítí.

„Ne, to určitě ne!“ Tvrdí svorně Abraham.

(…)

Celý text článku najdete na www.rozhlas.cz

Brno peníze nedostalo. Velká cena motocyklů je dál v ohrožení

9. 6. 2011 v 09.41 • Témata: , , , , , , , , , , ,

Dostali slíbených dvacet milionů, ale o dalších padesát prosili marně. A tak navzdory tomu, že má brněnský Automotodrom právo na Masarykově okruhu pořádat mistrovství světa silničních motocyklů minimálně do roku 2013, není vůbec jisté, jestli se letos nejede naposledy.

„Grand Prix je v ohrožení. Sice máme smlouvu, jenže vůbec netušíme, jestli budeme mít z čeho uhradit takzvaný zalistovací poplatek, který každý pořadatel platí,“ říká ředitelka okruhu Ivana Ulmanová.

O peníze začalo vedení Masarykova okruhu veřejně bojovat na počátku roku. Tehdy chtělo po státu, aby zaplatil zalistovací poplatek, který činí zhruba 70 milionů korun. Zároveň spočítalo, že díky útratě návštěvníků Velké ceny se do státní kasy vrátí minimálně 200 milionů (někteří ekonomové však tvrdí, že tato kalkulace je zcela chybná a že zisk pro stát je ve skutečnosti nulový – poznámka Bystrčník). A že se tudíž státu podpora vyplatí.

Spolumajitel okruhu Karel Abraham senior pak hrozil, že bez státních peněz se nebude mistrovství světa v Brně v příštích letech konat. A v pondělí potvrdil: „Na rovinu, nevypadá to dobře. Peníze nemám a dneska nevím, co bude dál.“

(…)

Zkráceno, celý text si přečtěte na sport.idnes.cz

Související

Stránky Autmotodromu Brno
Dotace pro Velkou cenu: Roman Onderka vs. Petr Mach
Ekonom Petr Mach: Dotování Velké ceny žádné výnosy státu nepřinese
Primátore, dotace pro Velkou cenu udělají z Brna Liberec
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Primátore, zachraňte Velkou cenu
Primátore, nepodporujte Masarykův okruh, závody jsou hlučné
Automotodrom pořádá poradu poslanců
Pro Velkou cenu získal Hašek dvacet milionů
Pomozte Velké ceně, tlačí Brno a kraj na vládu
Velká cena se v Brně možná příští rok nepojede

Velká cena: okruh počítá ztrátu

17. 8. 2010 v 04.14 • Témata: , , , , , , , ,

Návštěvníci brněnské Grand Prix; Autor: DENÍK/Tomáš Škoda

Více než dvacet milionů korun. Taková může být podle vedení brněnského automotodromu ztráta z víkendové Velké ceny silničních motocyklů. A to i přesto, že návštěvnost za tři dny konání akce byla téměř rekordní. Za propad do červených čísel můžou podle ředitelky okruhu Ivany Ulmanové rostoucí poplatky za zápis akce do seriálu Grand Prix a chybějící podpora státu.

Zatímco loni vyšlo zápisné na dvacet milionů korun, letos se zvýšilo na pětašedesát. „Už při plánování rozpočtu jsme proto počítali se ztrátou zhruba dvacet milionů,“ uvedla Ulmanová.

Konečnou výši ztrát podnik teprve počítá a čísla má představit dnes. Vedení okruhu totiž zatím nemá sečtenou tržbu za prodej vstupenek ani celkové náklady. „Záleží například na tom, kolik nakonec zaplatíme za dovoz vody, odvoz odpadu či neplánované opravy trati,“ vysvětlila ředitelka. Odhaduje však, že se ztráty mohou vyšplhat až na pětadvacet milionů korun.

Celá akce měla rozpočet sto padesát milionů korun, náklady na zápisné tak tvořily téměř polovinu této částky. „Za takových podmínek nemáme šanci na akci vydělat,“ postěžoval si hlavní akcionář automotodromu Karel Abraham. Na třídenní závody přitom letos přišlo 238 tisíc návštěvníků, což je o sedm tisíc lidí méně než v rekordním roce 2007.

Situaci má podle vedení okruhu řešit stát, kterému pořádání prestižního závodu přináší nemalé zisky i reklamu v zahraničí. „Velká cena Brna je jedním z největších lákadel, kvůli kterému do města jezdí turisté,“ zdůraznil Abraham.

(…)

Celý článek Zuzany Taušové si přečtěte na brnensky.denik.cz