Žhářský útok v Bystrci se objevil v hlavní zprávách v České televize. V noci na úterý, zhruba kolem třetí hodin po půlnoci, zatím neznámý člověk na dvou místech na ulicích Černého a Ondrouškově a zapálil zaparkovaná auta. Shořely čtyři automobily, dalších devět bylo poškozeno žárem. V jednom z aut byly nádoby s plynem, u nichž hrozil výbuch.

„Na Ondrouškově vyšetřovatel předběžně stanovil škodu na 200 tisíc korun,“ uvedla Pavla Pražáková, mluvčí hasičské záchranné služby. „Na Černého byla škoda stanovena na 950 tisíc.“

Očekává se však, že škoda ještě naroste, jakmile ji vyčíslí majitelé aut. Hasičům se zatím nepodařilo zjistit, jakým způsobem byla požár založen, jsou si však jisti, že šlo o úmysl. Žháři hrozí po dopadení až pět let vězení. 

Má jít už o čtvrtý a pátý případ úmyslného zapálení dodávky nebo karavanu za poslední dva měsíce. Policie však zatím neinformovala, zda je za všemi útoky stejná osoba.

„Předchozí útoky byly také ve tři ráno,“ řekla televizi obyvatelka Bystrce Karla Pochylá.

Na Černého hořelo za podobných okolností už dříve. K rozsáhlému požáru došlo 27. května 2013 o půl jedné ráno, kdy na parkovišti vzplál obytný karavan a přibližně šest dalších vozidel. Před dvěma týdny někdo zapálil obytný přívěs na Štouračově, na parkovišti pod benzinovou pumpou.

Žháři útočí nejen na parkovištích, jejich obětí jsou také kontejnery na odpady.

„Takto vypadá jedna z popelnic na Filipově ulici a prý není jediná,“ komentovala svou fotografii Alena Ševčíková z Bystrce. „I na jiných ulicích někdo takto demoluje nádoby na odpad.“

K úmyslnému zapálení kontejnerů na odpad mělo dojít před několika měsíci i na Teyschlově ulici a žhářství se nevyhýbá ani dalším městským částem. V pondělí 3. listopadu neznámý pachatel zapálil kontejnery v Jundrově, přičemž shořelo i osobní auto.

-vl-
Zdroje: Česká televize, Bystrc.com, Brno pro vás
Foto: Alena Ševčíková

Související

Brno-Jundrov: Noční požár
Hasiči nezjistili, jak neznámý žhář zapálil karavany
Zapálená auta v Brně (reportáž České televize)
V Bystrci shořelo za jedinou noc třináct aut
Neznámý muž v Brně úmyslně zapálil auta
V Brně někdo v noci na dvou místech podpálil auta. Žár zničil 13 vozů
Na Černého hořela auta

Plné ruce práce měli v noci na úterý brněnští hasiči. V městské části Bystrc totiž zatím neznámý člověk na dvou místech (Černého, Ondrouškova) zapálil zaparkovaná auta. Plameny kompletně zlikvidovaly celkem čtyři auta, dalších devět je poškozených. Škoda se šplhá do stovek tisíců korun. Nikdo nebyl zraněn.

K prvnímu požáru byli hasiči přivoláni krátce před třetí hodinou ráno. „Průzkumem zjistili, že hoří obytná dodávka Volkswagen. Její majitel upozornil na 5 kg propanbutanovou tlakovou láhev, která byla uvnitř vozidla. Hasiči požár uhasili a tlakovou láhev nalezli nepoškozenou. Žár ohně poškodil ještě další dvě vozidla zaparkovaná vedle dodávky,“ konstatoval mluvčí hasičů Jaroslav Mikoška.

O dvě desítky minut později se znovu rozdrnčel telefon na lince 150. O několik ulic dál bylo v plamenech další obytné auto.

(…)

Zkráceno, celý článek si přečtěte na novinky.cz
Foto: Hasičská záchranná služba Jihomoravského kraje

Související

Neznámý muž v Brně úmyslně zapálil auta
V Brně někdo v noci na dvou místech podpálil auta. Žár zničil 13 vozů
Na Černého hořela auta

Rozsáhlý požár zasáhl dnes o půl jedné ráno parkoviště v Černého ulici v Bystrci. Strážníci dopravní jednotky po příjezdu zjistili, že na místě už jsou dvě vozidla hasičů a hlídka republikové policie, a tak po dohodě s nimi hlídali plochu proti vstupu nepovolaných osob. Na asfaltové ploše vzplál obytný karavan a přibližně šest dalších vozidel. Kvůli zajištění důkazů strážníci střídavě s policisty zasažené prostory hlídali až do šesté hodiny ranní.

(jag)
Městská policie Brno

Automotodrom Brno, tisková zpráva • Víc jak deset let je Epilog na Masarykově okruhu posledním podnikem vytrvalostního okruhového kalendáře nejen pro Českou republiku, ale i okolní země.

Šestihodinový vytrvalostní závod, po jehož prvních dvou hodinách jsou rozdány poslední body do českého vytrvalostního mistrovství, je pro týmy prestižní záležitostí a divákům nabízí unikátní možnost sledovat automobilové závody až do soumraku. O vítězi Epilogu se totiž rozhoduje až v osm hodin večer, kdy je nad Masarykovým okruhem už dávno tma a lidé si mohou na tribuně C vychutnávat pohled na zářící rozžhavené brzdové kotouče závodních vozů. A v boxech zase mohou sledovat čilý ruch spojený se střídáním jezdců, tankováním a výměnou pneumatik.

Epilog svým pojetím odkazuje k tradici vytrvalostních automobilových závodů v Brně zahájenou v roce 1950 na starém Masarykově okruhu. Vytrvalostní závody se na brněnskou trať vrátily v roce 1962 a po volných mezinárodních šestihodinových závodech v letech 1966 – 67 povýšil starý Masarykův okruh do kalendáře Evropského FIA poháru cestovních vozů. Seriál brzy dostal statut mistrovství Evropy, nicméně vytrvalostní charakter mu zůstal i nadále.

Epilog: šest napínavých hodin do konce sezony

Nastavte si stopky. A rovnou dvakrát. Jedny na dvě hodiny a druhé na hodin šest. Rozjíždí se Invicta Epilog, šestihodinový vytrvalostní závod, v němž jde v každé kategorii rovnou o dvě vítězství.

První poháry se budou rozdávat po dvou hodinách.  I když jen pomyslně. Jakmile časomíra na světelné tabuli nad cílovou rovinkou Masarykova okruhu ukáže jako první číslici trojku, bude rozhodnuto o titulech českých mistrů, ale závod bude ve stejném tempu pokračovat dál. Ještě čtyři hodiny, na jejichž konci protnou cílovou čáru vítězové samotného Invicta Epilogu. „Ve startovní listině je celkem pětadvacet posádek ze šesti zemí. Převažují Češi, Slováci a Poláci, ale do boje jdou i jezdci z Rakouska, Itálie nebo Švýcarska,“ vypočítává manažerka FIA podniků Masarykova okruhu Jana Božková.

Stejně pestrá bude i přehlídka techniky. Plejádu v současnosti snad nejoblíbenějších „gétéček“ Ferrari F430 doplní na dráze dvojice „mnichovských racků“ Mercedes SLS GT3 AMG (na fotografii), exotická Pagani Zonda, která se v Brně představí poprvé po těžké srpnové havárii v Mostu, nebo další supersport Lamborghini Gallardo. Záplavě BMW v prostřední kubatuře bude čelit Porsche Cayman s ženskou posádkou, v nejnižší třídě se zase utkají mrštné hatchbacky jako Renault Clio s kultovními Lotusy Exige.

Vítězové šestihodinovky berou jako hlavní cenu tradičně luxusní hodinky značky Invicta. Letos půjde o model Invicta S1, který vznikl jako pocta malosériovému britskému sportovnímu vozu stejného jména. Z různých barevných kombinací vybrali v Invictě pro vítěze Epilogu černé hodinky s křiklavě žlutým ciferníkem.

Czech Drift Series – závody „dveřmi napřed“

Invicta Epilog už podruhé ozvláštní i vložený závod Czech Drift Series – tedy v jízdě řízeným smykem. Nejlepší čeští drifteři se utkají v samostatných jízdách a potom i v atraktivních duelech v prostoru Stadionu – tedy přímo pod tribunou C. Závod v driftu startuje v sobotu v 11.00.

Program pro diváky: motokáry, RC modely, okruhové kino a „grid walk“

Šest hodin je dlouhá doba a ne každý ji chce strávit s pohledem přikovaným k trati. Pro ty, kteří si na Masarykově okruhu chtějí užít zábavný den, je připravena řada atrakcí zpestřujících závodní program.

Okruhové kino

Na Masarykův okruh se po mnoha letech vrací „kino“. V promítacím sále v nadboxovém prostoru si mohou návštěvníci vychutnat porci filmové zábavy – samozřejmě se závodn tématikou. Několikrát denně poběží na plátně unikátní třiapadesátiminutový komentovaný sestřih toho nejlepšího z osmi předválečných automobilových závodů na Masarykově okruhu. Dvakrát během dne se pak diváci mohou těšit na slavný film Le Mans se Stevem McQueenem z roku 1971, který mapuje dechberoucí závod slavné francouzské čtyřiadvacetihodinovky v její nejslavnější éře.

Vstup na grid

Pro skutečné fanoušky nachystali pořadatelé neopakovatelný zážitek. Držitelé vstupenky Paddock+Grid+C v ceně 100 Kč budou
moci strávit doslova poslední minuty před startem závodu Invicta Epilog přímo na startovním roštu mezi závodními vozy. Doslova z pár desítek centimetrů tak mohou sledovat posádky připravující se na šestihodinový maraton. Jediným omezením je minimální věk návštěvníka – vstup na grid je možný od 16 let.

RC modely

Děti si mohou opět v krytém nadboxovém prostoru vyzkoušet ovládání modelů závodních aut. Dodavatel RC modelů – Masters.cz – navíc v polední pauze přímo na cílové rovince Masarykova okruhu otestují obří model vozu Porsche.

Shuttle bus

Návštěvníci Epilogu mohou opět využít i možnosti projížděk po obslužné komunikaci trati. Lidé se tak mohou podívat na závodní vozy v akci z bezprostřední blízkosti. Cena jízdy podél trati v Shuttle bus stojí symbolických 50 Kč.

Motokáry

Otevřena je během víkendu i motokárová dráha. Desetiminutová jízda je během závodního víkendu za akčních 100 Kč. Praktické informace o dopravě a časovém harmonogramu najdete v kartě závodu a na stránkách Automotodromu Brno.

Text, foto: www.automotodrombrno.cz

Milovníci starých aut si 1. května přijdou na své na hradě Veveří. Na nádvoří příhrádku se přibližně od 10 do 14 hodin na své cestě okolo Brna zastaví jízda asi třech desítek  auto i moto veteránů. Návštěvníci hradu tak budou moci obdivovat, fotit, hodnotit, porovnávat a v rozumné míře i hladit krásné stroje minulých desetiletí.

Zdroj: www.veveri.cz

Bugatti Veyron a Koenigsegg Agera. Bez nadsázky ty nejsilnější sériové supersporty na světě. Který z nich je rychlejší? To uvidíte přímo v Brně na Masarykově okruhu o víkendu 5. a 6. května při Mezinárodním srazu sportovních aut.

Oba špičkové supersporty se totiž utkají v přímém souboji na cílové rovince Masarykova okruhu. Na jedné straně bude Veyron s výkonem 1001 koňských sil. Na druhé straně Agera, která má „jen“ 942 koní, avšak nad téměř dvoutunovým Veyronem vyniká právě v hmotnosti. Váží totiž jen kolem 1300 kilogramů, tedy méně než třeba Škoda Octavia. A další parametry? Koenigsegg zrychluje na stokilometrovou rychlost za 3 vteřiny, Bugatti to stihne ještě o půlvteřinu rychleji. To ale není žádná záruka vítězství, vozy se na cílové rovince Masarykova okruhu rozjedou na mnohem vyšší rychlost.

Soutěž o svezení v supersportu

Vstupenky na Mezinárodní sraz sportovních aut jsou slosovatelné, vítěz se sveze po Masarykově okruhu jako spolujezdec v supersportovním autě.

Souboj Koenigseggu s Bugatti nebude ovšem jediným pikantním duelem. V tom druhém se utká supersportovní Lamborghini Aventador s extravagantním polozávodním monstrem Gumpert Apollo. I v tomto případě bude těžké si na vítěze vsadit. Lamborghini jede stovkou už za 2,9 vteřiny, Gumpert za 3,1 vteřiny. Jinak ale vyhrává na výkon i hmotnost Gumpert.

Zdroj: Automotodrom Brno, tisková zpráva

Související

Mezinárodní sraz sportovních aut na Masarykově okruhu

Z důvodu konání tradičních automobilových závodů Vzhůru Farinovou zatáčkou bude v sobotu 25. června 2011 v době od 8:30 přibližně do 17:00 hodin vyloučen provoz veškeré dopravy v úseku mezi zastávkami Kohoutovice, hájenka a Stará dálnice.

Autobusová linka 50 bude po dobu výluky odkloněna v obou směrech v úseku Kamenný vrch – Stará dálnice přímo expres přes Bosonohy a Veselku, čímž vynechá zastávky Jírovcova, Pavlovská, Talichova, Bellova a Kohoutovice, hájenka (v úseku Kamenný vrch – Kohoutovice, hájenka ji nahradí níže uvedená odkloněná linka 52).

Autobusová linka 52 bude po dobu výluky odkloněna v obou směrech v úseku Kohoutovice, hájenka – Stará dálnice přes zastávky Bellova – Talichova – Pavlovská – Jírovcova – Kamenný vrch (zastávka zřízena na ul. Chironově u křižovatky s ulicí Petra Křivky) a přímo expres přes Bosonohy a Veselku. Z důvodu prodloužení jízdní doby a změny oběhů vozidel na lince 52 budou dne 25.6. změněny také garantované odjezdy zajišťované nízkopodlažním vozidlem oproti běžnému jízdnímu řádu.

Zdroj: Dopravní podnik města Brna

O víkendu 7. a 8. 5. 2010 se na brněnském Masarykové okruhu koná každoroční sraz Klubu sportovních aut. Tentokrát přímo na trati i Bugatti Veyron!

www.klubsportovnichaut.cz

Prvního května si přijdou na hradě Veveří na své milovníci starých aut. Od 10 do 17 hodin se zde koná již třetí, tedy tradiční, zahájení sezony autoveteránů na tzv. Příhrádku. Připraveno k Vašemu tichému i hlasitému obdivu zde budou zhruba tři desítky vozů všech barev, značek i stupně zrezivělosti.

Na prvního máje na Veveří otevřou výstavu Tajemství templářské legendy hradu Veveří aneb (ne)zapomenutý život krajiny Brněnské přehrady. Multimediální expozice vás zavede do minulosti Brněnské přehrady; připomene krom2 jin0ho také historii stavby přehrady, německé dálnice i lodní dopravy na Brněnské přehradě, která 5. května slaví 65 let svého trvání. Výstava potrvá na hradě Veveří do 30. října 2011.

O sto šedesát aut víc může blízké době zaparkovat v brněnských Kohoutovicích. Radnice jedná s investorem, který chce vystavět parkovací dům a parkoviště na křižovatce ulic Žebětínská, Chopinova a Libušina třída.

V Kohoutovicích žije asi třináct tisíc lidí a parkování potřebují. „Najít na sídlišti po šesté hodině večer místo na parkování se prostě nedá,“ řekl místní obyvatel Marek Brabec. Sám nové parkoviště nejspíš nevyužije, od jeho domu je daleko. „I tak je určitě dobře, že se něco takového postaví. Každé parkovací místo navíc se hodí. Zvlášť v době, kdy některé rodiny v okolí mají třeba i tři auta,“ uvedl Brabec.

Plánovaný garážový dům na rohu pojme stovku aut. „Vedle něj pak soukromá společnost postaví parkoviště s šedesáti až sedmdesáti místy,“ uvedl starosta městské části Petr Šafařík. Garáže mají mít celkem tři patra. „Budova bude vysoká asi tři až čtyři metry, na místě kde je plánovaná nepokazí výhled ani směrem do města, ani směrem z města. Vzhled okolí nijak nenaruší,“ ujistil Šafařík.

(…)

Zkráceno, celý článek Ondřeje Galamboše si přečtěte na brnensky.denik.cz